Впервые представленная в 1974 году с XL 100K0, серия Honda XL 100 была пионером в области доступных внедорожных и внедорожных внедорожных мотоциклов начального уровня. Обновленный и выпущенный как XL 100K1 в 1975 году, он стал XL100, пока XL100S не был запущен в производство в 1979 году. Серия была прекращена в 1985 году, но все еще широко доступна на подержанном рынке.
Содержание
Технические характеристики двигателя
Honda XL 100 имеет одноцилиндровый четырехтактный 99-кубовый двигатель OHC, с отверстием и ходом 2,1 дюйма на 1,8 дюйма. Двигатель способен генерировать примерно 8,5 лошадиных сил. Он использует два клапана на цилиндр и топливную систему карбюратора. Он обладает пятиступенчатой коробкой передач с близкими передаточными числами и использует воздух для охлаждения двигателя. Кроме того, он использует цепную передачу и ударный стартер.
Ходовая часть, тормоза и подвеска
XL 100 имеет стальную раму и поставляется с однодисковыми передними тормозами и барабанными задними тормозами. Он обладает телескопическими передними вилками и сдвоенными регулируемыми задними амортизаторами в пяти направлениях. После слива передние вилы имеют объем масла 145 куб.
Вес и размеры
Honda XL 100 имеет сухой вес 178,5 фунтов, колесную базу 48,2 дюйма и высоту сиденья 31,5 дюйма. Передние колеса имеют размах 19 дюймов, а задние – 16 дюймов.
Написать комментарий