Как изменить переключатель отправки температуры в Ford Explorer

Горячая температура хороша для работы двигателя вашего Ford Explorer, но слишком высокая температура является предупреждением о наличии проблем под капотом. Работа переключателя температуры или датчика температуры охлаждающей жидкости в вашем автомобиле заключается в том, чтобы через датчик температуры на приборной панели вы знали, когда двигатель работает при ненормальных температурах. Однако старый отправитель может не обнаружить перегрев двигателя и предупредить вас о серьезной катастрофе. Чтобы избежать этой критической ситуации, замените неисправный датчик температуры в проводнике.

Содержание

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

Шаг 1

Оставьте свой Ford Explorer в безопасном месте и откройте капот.

Шаг 2

Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные, чтобы избежать ожогов кожи.

Шаг 3

Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости на вашей модели Explorer. Если у вас двигатель объемом 2,3 л или 2,5 л, ищите его слева (со стороны водителя) и сзади двигателя, под головкой цилиндров (дополнительную информацию см. В разделе «Советы»). На моделях двигателей 3.0L, 2.9L, 4.0L (включая SOHC) и 5.0L найдите его вокруг передней и верхней части двигателя, на впускном коллекторе. Датчик температуры напоминает короткую латунную свечу зажигания с более широкой оболочкой.

Шаг 4

Отсоедините заземляющий (черный) кабель от аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Шаг 5

Поместите поддон под Ford Explorer в области датчика температуры, чтобы улавливать любую охлаждающую жидкость, которая может пролиться после снятия блока датчика.

Шаг 6

Ослабьте крышку радиатора, чтобы сбросить давление, оставшееся в системе охлаждения.

Шаг 7

Отсоедините однопроводной соединитель от отправителя, потянув L-образный резиновый чехол прямо вверх.

Шаг 8

Очистите область вокруг блока отправителя, чтобы предотвратить загрязнение системы охлаждения при установке нового блока. Используйте чистую торговую тряпку.

Открутите и снимите датчик температуры охлаждающей жидкости, используя гаечный ключ или храповик и гнездо.

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Шаг 1

Нанесите на резьбу нового датчика температуры охлаждающей жидкости электропроводящий герметик.

Шаг 2

Прикрутите новый блок отправителя вручную и затяните от руки.

Шаг 3

Затяните датчик температуры с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда.

Шаг 4

Подсоедините однопроводной соединитель к новому отправителю.

Шаг 5

Прикрепите заземляющий (черный) кабель к аккумулятору с помощью гаечного ключа.

Шаг 6

Добавьте новый антифриз в систему охлаждения, чтобы заменить потерянную охлаждающую жидкость и затянуть крышку радиатора.

Запустите двигатель вашего проводника и дайте ему достичь рабочей температуры. Проверьте правильность работы нового блока датчика и утечки охлаждающей жидкости в блоке датчика.

Чаевые

  • На моделях двигателей Ford Explorer 2,3 л и 2,5 л датчики температуры охлаждающей жидкости и реле давления масла расположены в одной и той же области, очень близко друг к другу. Они выглядят почти одинаково; даже проводка и разъем в сборе похожи. Тем не менее, датчик температуры находится под масляным выключателем.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гаечный ключ
  • Сливная сковорода
  • Чистый магазин тряпки
  • Гаечный ключ или трещотка и гнездо
  • Электропроводящий герметик
  • Новый антифриз

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*