Как узнать, когда реле автомобиля плохое

Всякий раз, когда вы используете переключатель в вашем автомобиле, который пропускает большой ток – например, свет, стеклоочистители или гудок, – вы пропускаете небольшое количество тока через реле, которое, в свою очередь, замыкает контакты для управления аксессуаром. , Если один из ваших аксессуаров не включается и вы подозреваете, что реле неисправно, вы можете выполнить несколько простых тестов. Ищите расположение вашего реле в руководстве пользователя или на панели предохранителей внутри автомобиля или под капотом.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот и/или отсек предохранителей, чтобы ваш помощник мог получить доступ к реле.

Шаг 2

Поверните ключ в положение «Аксессуары» и попросите вашего друга прикоснуться к реле, пока вы нажимаете на выключатель, который не работает. Ваш друг должен чувствовать щелчок в реле, когда оно работает. Если нет, у вас плохое реле.

Шаг 3

Вытяните реле из гнезда при выключенном зажигании и вставьте короткий кусок провода в два соединения реле, которые соприкасаются, когда электромагнитная катушка сближает их. Посмотрите на реле для схемы контактов. Они должны быть помечены как «Общие» (C) и «Нормально открытые» (НЕТ). На стандартном автомобильном реле Bosch контакты 30 и 87.

Снова включите переключатель, чтобы увидеть, работает ли аксессуар. Если это сейчас работает, реле плохое.

подсказки

Большинство автомобильных реле выдвигаются из розетки. Иногда реле вибрирует или работает плохо. Попытайтесь вытащить это и выдвинуть это назад, чтобы решить проблему.
На стандартном реле Bosch есть также контакт с маркировкой 87a. Это не та булавка, которую вы хотите. Убедитесь, что он помечен 87.

Предупреждения

Если вы не можете найти схему для вашего реле, не угадывайте на штырьках свой кусок провода. Вы можете замкнуть обмотки катушки и перегореть плавким предохранителем при работе с выключателем.
Кроме того, не заставляйте своего друга работать под капотом с работающим двигателем.