2002 Yamaha Kodiak Технические характеристики

Японская корпорация Yamaha впервые представила свои мотоциклы на рынке США в 1960 году. В 1984 году Yamaha начала производство вездеходов (ATV) для США. с тех пор его вездеходы завоевали широкую популярность среди внедорожников. В обзоре PowerSports Network, Kodiak 2002 года описывается как «Легкий. Проворный. Быстрый. Слова, которые обычно не ассоциируются с таким огромным существом, как Kodiak. Ах, но наш медведь – Kodiak Automatic 4×4 – – это совершенно другое животное. ”

Двигатель и Трансмиссия

У 2002 Yamaha Kodiak есть привет/lo/оборот/парк, Ультраматическая передача. Он оснащен жидкостным охлаждением/с вентилятором, четырехтактным двигателем SOHC с рабочим объемом 401 куб. См и степенью сжатия 10,5: 1. 2002 Kodiak показывает кнопочный, командный два колеса/полный привод. Кроме того, он оснащен 1,29-дюймовым карбюратором Mikuni и электрической системой запуска со вспомогательным тяговым усилием.

Размеры и емкость

Kodiak 2002 года имеет колесную базу 48,2 дюйма, ширину 42,1 дюйма, высоту 44,1 дюйма, высоту сиденья 32,3 дюйма и общую длину 77,4 дюйма. Он имеет дорожный просвет 9,7 дюйма и вес 545 фунтов. Kodiak имеет 4,0 галлона топливного бака. Кроме того, он имеет переднюю стойку вместимостью 88 фунтов, заднюю стойку вместимостью 176 фунтов и общую буксирную способность 1 102 фунта.

Тормоза, Шины и Подвеска

Yamaha Kodiak 2002 года оснащен передними вентилируемыми одно-гидравлическими дисковыми тормозами и задними одно-гидравлическими тормозами. Это едет на 25 на 8-12 шинах спереди и 25 на 10-12 шинах сзади. Kodiak имеет переднюю двойную поперечную подвеску, пятипозиционную подвеску с регулируемыми амортизаторами и 6,3 дюйма хода. Его задняя подвеска – поворотный рычаг, одинарный амортизатор с регулируемой предварительной нагрузкой в ​​пяти направлениях и ходом 7,1 дюйма.

Дополнительные возможности

Kodiak 2002 года оснащен передними и задними стальными грузовыми стойками с общей грузоподъемностью 264 фунта. Он имеет прицепное устройство, установленное по центру, и поставляется с необслуживаемым аккумулятором на 18 ампер-часов для надежности в условиях холодной погоды. Кроме того, он оснащен мягким сиденьем с широким контуром для дополнительного комфорта и полностью интегрированными половицами, разработанными для обеспечения сухости ног водителя.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*