Почти все водители знают, что автомобиль с разряженным аккумулятором можно запустить, выпрыгнув из автомобиля с заряженным аккумулятором. Автомобильные аккумуляторы предназначены для выработки высокого электрического тока, необходимого для запуска двигателя. Эта обычная процедура может стать опасной, если соединительные кабели подключены неправильно – если положительная клемма на каждой батарее ошибочно подключена к отрицательной клемме на другой батарее. Повреждение может быть вызвано очень сильным током и, возможно, неправильной полярностью на автомобиле с “разряженной батареей”.
Содержание
Повреждение батарей
Подключение положительной клеммы каждой батареи к отрицательной клемме другой батареи приведет к огромному скачку электрического тока между двумя батареями. Это приведет к очень быстрому нагреву батарей, а в батареях свинцово-кислотного типа – наиболее распространенном типе – это приведет к образованию большого количества газообразного водорода в заряженной батарее. Высокая температура может расплавить внутренние и внешние части батареи, в то время как давление от водородного газа может взломать корпус батареи. Как только корпус расколется, выделяющийся водород может потенциально воспламениться и взорваться.
Повреждение соединительных кабелей
Соединительные кабели не предназначены для переноса огромного электрического тока и быстро нагреваются до очень высоких температур. Это может растопить изоляцию на кабелях и потенциально подвергнуть людей прямому контакту с электрическими кабелями. Тепло также может расплавить припой и другие компоненты, которые скрепляют кабели и зажимы.
Другие возможные повреждения
Скачок электрического тока может привести к взрыву плавкой вставки или плавкого предохранителя, который защищает основную электрическую систему автомобиля. Если двигатель автомобиля с заряженной батареей остается включенным, скачок напряжения может повредить генератор этого автомобиля.
Ущерб из-за неправильной полярности
При неправильном подключении соединительных кабелей полярность электрической системы на автомобиле с разряженной батареей будет изменена на несколько секунд. Это может нанести непоправимый ущерб многим чувствительным электронным компонентам, которые распространены в современных автомобилях, таким как бортовые компьютеры и электронные датчики.
Написать комментарий