Как подключить турбо бустер

Легковые и грузовые автомобили с турбонаддувом используют сочетание нагнетаемого воздуха во впускной коллектор двигателя и топливо для создания мощности, которая передается на дорогу через трансмиссию. Автомобили с заводским турбонаддувом поставляются с датчиком, который измеряет этот импульс, но неэффективно. Работа дополнительного датчика наддува заключается в измерении количества всасываемого воздуха, создаваемого системой во впускном коллекторе, который указывает количество создаваемой мощности, а также тепла, которое может накапливаться в этом турбированном двигателе. пакеты. Дополнительные датчики наддува являются важной частью повышения производительности автомобилей с турбонаддувом, поскольку заводские датчики подключены к компьютеру автомобиля, а не к фактическому давлению наддува, создаваемому во впускном коллекторе. Датчик ускорения прост в установке и занимает всего час.

Шаг 1

Закрепите монтажную панель приборной панели в таком положении, чтобы ее можно было легко увидеть при управлении автомобилем. Размещение нового блока повышения давления является гибким. Начиная от крепежа стойки передней стойки и переходника на рулевой колонке, крепежный кронштейн под приборной панелью крепится с помощью двух самонарезающих винтов, ввинчиваемых в нижний край приборной панели рядом с центральной консолью. Простое размещение, установленный на приборной панели датчик наддува, обеспечит водителю быстрый обзор датчика наддува, когда это необходимо, и находится вне поля зрения или рук.

Шаг 2

Снимите верхнюю резьбовую заглушку, которая будет передней молдингом, когда повышающий датчик установлен на монтажной панели. Верхняя часть манометра откручивается, а затем манометр помещается за монтажной панелью и вставляется в панель, чтобы передняя винтовая крышка могла быть закреплена на манометре. Плотно завинтите навинчиваемую крышку на датчик, и датчик будет оставаться на одном месте во время использования. Если датчик использует винты или гайки и болты для крепления крепления, сделайте это сейчас, чтобы убедиться, что датчик защищен от повреждений.

Шаг 3

Для выполнения этой задачи направьте блок отправки датчика наддува через брандмауэр транспортного средства в моторный отсек, используя существующие кабельные каналы. Вырежьте вырез из резиновой втулки, которая защищает существующую проводку или кабели, чтобы пропустить шланг блока датчика через отсек двигателя для подключения к системе наддува. Закрепите шланг с помощью пластиковых стяжек, которые могут прикрепить новый шланг к существующим проводам и проходам шлангов.

Шаг 4

Подсоедините к существующей системе наддува двигателя с турбонаддувом через имеющийся вакуумный шланг, соединяющий его с впускным коллектором двигателя. Выполните этот метод, соединяя трубки с Т-образным переходником и шланговыми и N/P-переходниками такого же размера с тем же диаметром, что и трубка или шланг. Другим методом было бы просверлить и постучать непосредственно в выпускной коллектор, чтобы получить наиболее точные показания. Последний метод оценен экспертом. Активация датчика наддува вакуумного шланга в 100 раз лучше, чем заводского или турбодвигателя без датчика, поэтому сохраняйте его простым для достижения наилучших результатов в целом.

Подключите датчик ускорения, используя радио в качестве источника питания и заземления, необходимого для работы электронного или цифрового датчика ускорения. Механические датчики наддува могут работать только от сжатого воздуха, но ночные датчики нужно будет каким-то образом зажечь, чтобы быть полезным. Проверьте подключение к источнику питания, зажиганию, освещению и заземлению, чтобы подключить датчик ускорения для правильной работы.

Чаевые

  • Заполните все зазоры, пропустив шланг отправителя через межсетевой экран с кремнием или пеной. Не допускайте возникновения проблем с окружающей средой из-за утечек, вызванных надрезом втулки для прохождения шланга в моторный отсек.

Предупреждение

  • Предотвратить повреждение двигателя! Эксплуатация автомобиля с турбонаддувом в пределах рабочих характеристик системы включает в себя работу с работающим датчиком наддува. Они предупреждают о потенциальных проблемах, возникающих из-за высокой температуры окружающей среды, создаваемой в двигателях, работающих на высоких оборотах. Повысить ответственно.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Блок повышающего датчика в сборе Панель крепления на приборной панели Вакуумный шланг Плоскогубцы Фитинг N/P Тройник Шланговый зажим Электрическая лента Отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*