Причины пожара через карбюратор

Что такое карбюратор?

Карбюратор – это устройство в двигателе автомобиля, в котором топливо и воздух смешиваются друг с другом перед сжиганием одного и того же (воздушно-топливная смесь) для обеспечения энергии, необходимой автомобилю для движения.

Причины пожара

Многие автомобильные пожары часто связаны с неисправностью карбюратора. В основном это происходит в процессе, называемом обратным запуском, когда карбюратор подает слишком обедненную или слишком богатую воздушно-топливную смесь в цилиндры сгорания или когда карбюратор «слишком рассчитан». Это означает, что там, где время газораспределения карбюратора таково, что не хватает времени для полного сгорания топлива в камерах сгорания до того, как впрыснет «следующая» смесь, или когда карбюратор подает в камеры сгорания слишком богатую смесь (тот, в котором слишком много топлива для воздуха) или слишком бедная смесь (тот, в котором слишком много воздуха для топлива) – все это может привести к обратному воздействию карбюратора. Хотя такая обратная стрельба сама по себе не вызывает возгорания (на самом деле это считалось «вполне нормальным явлением» в ранних автомобилях, одной из характерных особенностей которых было появление щелкающего звука при обратном стрельбе), если пламя, возникшее при обратной стрельбе, вызвало из-за неисправности карбюратора происходит обнаружение чего-то, что может сгореть, и тогда неизбежно случится настоящий пожар, что может привести к быстрому поджогу всего автомобиля. быть бензином, и бензин пожары распространяются так быстро.

уклонение

Во избежание возгорания, вызванного карбюратором, необходимо обеспечить, чтобы даже при возникновении обратного огня карбюратора, в результате которого возникло пламя, не было ничего воспламеняющегося для его воспламенения. Как уже упоминалось, только в том случае, если пожар, возникший при обратном зажигании карбюратора, обнаружит горючий материал для горения, возникнет настоящая проблема. Во избежание этого важно обеспечить отсутствие утечек в системе подачи топлива (и особенно в соединении между карбюратором и камерами); если пламя, возникающее в результате обратного возгорания карбюратора, обнаружит такую ​​утечку, то вероятность полного сгорания автомобиля будет вполне реальной. Регулярно проверяйте регулировку карбюратора (например, с помощью газоанализатора), чтобы предотвратить возникновение обратной реакции, потому что, несмотря на все ваши усилия, пламя, возникающее при обратной подаче карбюратора, все же может каким-то образом найдите что-то, что может сгореть, за очень короткое время поджечь всю машину – что может быть трагично, если вы путешествуете на слишком высокой скорости и до того, как у вас есть возможность замедлить автомобиль достаточно для вас выпрыгнуть. Излишне говорить, конечно, тот факт, что вам нужно постоянно держать исправный огнетушитель в вашем автомобиле.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*