Ford выпустил «Золотой юбилей», чтобы отпраздновать свое 50-летие. Этот трактор был выпущен только в 1953 и 1954 годах, сменив Ford 8N, и было выпущено всего 128 965 моделей. Этот трактор, изготовленный в Хайленд-Парке, штат Мичиган, имел на носу специальный значок, посвященный юбилею. После релиза это обошлось в 1560 долларов. За ним последовала модель Ford 640.
Содержание
двигатель
Jubilee оснащен 2,2-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами. Его 3,44-дюймовое отверстие и 3,6-дюймовый ход обеспечивают степень сжатия от 6,6 до 1. Этот двигатель без наддува использует жидкостную систему охлаждения. Коробка передач имеет четыре передние передачи и одну заднюю передачу.
Размеры и Шины
С колесной базой 73,86 дюйма, юбилей измеряет в общей сложности 119 дюймов в длину, 64,75 дюйма в ширину и 74 дюйма в высоту. Его рабочий вес составляет 2814 фунтов, в то время как балластный вес или вес, добавленный для противодействия дополнительным орудиям, составляет 4392 фунтов. Спереди этот трактор использует шины 5,5-16 или 6-16. В тылу он использует 10-28 шин.
Мощности и мощность
Топливный бак для юбилея вмещает 11 галлонов бензина. Гидравлическая система вмещает два галлона, система охлаждения – 15 кварт, а масляный бак – пять кварт. Испытанная мощность для дышла этого трактора составляет 26,8 лошадиных сил, а для ремня – 31,14 лошадиных силы.
Написать комментарий