В 1955 году Chevrolet удалила свою серию пикапов Advance и представила целевую группу. Обладая новым внешним видом и разнообразными усовершенствованиями, грузовики Целевой группы значительно расширились в период с 1955 по 1958 год. В 1958 году все грузовики Целевой группы получили название Chevrolet Apache, название, которое они носили до конца серии в 1959 году. Небольшая разница между Apache 1958 и 1959 годов, хотя 1959 год был последним годом, когда он был доступен с Powr-Pak, полным приводом, предлагаемым Northwestern Auto Parts Company.
Содержание
двигатель
Chevrolet Apache 1959 года был оснащен двигателем Chevrolet 235 Thriftmaster. Этот шестицилиндровый двигатель с клапаном в головке объемом 3 859 кубических сантиметров оснащен системой смазывания зубчатой передачи с полным давлением и одним карбюратором Rochester B. Диаметр цилиндра составляет 3,56 дюйма, ход – 3,94 дюйма. Степень сжатия на этом двигателе составляет 8,25 к 1. Этот двигатель может развивать 145 лошадиных сил при 4200 об/мин, а крутящий момент – 217 фунтов на 2000 об/мин.
Трансмиссия и Трансмиссия
У Chevrolet Apache 1959 года было четыре варианта передачи. Одним из них была трехскоростная избирательная механическая коробка передач Syncromesh с переключателем на рулевой колонке. Остальные – это автоматическая коробка передач Chevrolet Hydramatic для легковых автомобилей Apache и пятиступенчатая автоматическая коробка передач Spicer с шестью скоростями в тяжелых транспортных средствах. Apache поставляется с двумя вариантами трансмиссии. У одного был задний привод. Альтернативный вариант полного привода, который был заказан на заводе NAPCO, был включен в Apache 1959 года, хотя он не был доступен в следующей модельной линейке.
Подвеска и тормоза
Передние колеса Chevrolet Apache 1959 года были оснащены рессорной подвеской передней балки Elliot I, наклонными шкворнями, продольными, полуэллиптическими листовыми рессорами и прямыми амортизаторами двойного действия. Задние колеса оснащены продольной, полуэллиптической, двухступенчатой листовой рессорой и прямыми амортизаторами двойного действия. У Apache есть несколько вариантов тормозов, со стандартными, гидравлическими тормозами и дополнительными жесткими пневматическими гидравлическими и полными воздушными тормозами, также доступными
Колеса и Шины
Колеса Chevrolet Apache 1959 года изготовлены из стали и имеют диаметр 15 дюймов и толщину 6 дюймов. Они пришли с выбором литых спиц или колпачков для дисков. Шины на передних и задних колесах имеют размеры P235/75/R15.
Размеры и емкость
Chevrolet Apache 1959 года имеет длину 208,17 дюймов и ширину 76 дюймов. Колесная база измеряет 123,25 дюйма. Передняя колея составляет 60,75 дюйма, а задняя колея – 61,02 дюйма. Вес доставки Apache составляет 3 385 фунтов. Топливный бак вмещает 17 литров бензина.
Написать комментарий