Двигатель 360 был основным в линейке Dodge в 1960-х и 1970-х годах. Он снова появился в середине 1990-х – начале 2000-х годов. В 1978 году были доступны четыре разные версии Dodge 360.
Содержание
конфигурация
Две из четырех версий двигателя 360 были оснащены карбюратором с двумя цилиндрами: E57 и E59. Два также были оснащены четырехствольным карбюратором: E56 и E58.
Внутренности
Отверстие (ширина цилиндра) 4 дюйма, ход (расстояние между поршнями перемещается внутри цилиндра) в 3,52 и 8,4: 1 степень сжатия оставалась общей для всех версий 360. Отверстие и ход, объединенные для создания полного рабочего объема двигателя 360 кубических дюймов.
Выход
Модель E57 модели 360 имела мощность 155 лошадиных сил при 3600 об/мин и крутящий момент 270 фут-фунтов при 2000 об/мин. E55 произвел 155 лошадиных сил при 3600 оборотах в минуту и 270 фунто-футов крутящего момента при 2400 оборотах в минуту. Е56 производил 170 лошадиных сил при 4000 об/мин и 270 фут-фунтов крутящего момента при 1600 об/мин. E58 вырабатывал 160 лошадиных сил при 3600 об/мин и крутящий момент в 260 фут-фунтов при 2400 об/мин, а крутящий момент составлял 265 фут-фунтов при 1600 об/мин, в зависимости от требований к выбросам.
Написать комментарий