2001 Kawasaki Mule 3010 4×4 Технические характеристики

Компания Kawasaki Motor, возможно, наиболее известная своими мотоциклами и транспортными средствами для отдыха, с 1988 года также занимается производством вспомогательных транспортных средств. Инженеры разработали эти транспортные средства для перевозки людей и снабжения на строительных площадках, в карьерах и т. Д. Мул был только маркой компании в течение многих лет. Kawasaki выпустила модель 4010 на 2011 год. Версия модели 3010 дебютировала в 2001 году и продолжалась до 2008 года, демонстрируя многие из тех же спецификаций в первый год, что и в последующих моделях.

инженерия

2010 Mule 3010 был оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем с конфигурацией верхнего клапана. Он имел смещение 617 куб. См (37,6 куб. Дюйма), диаметр и ход 2,99 дюйма на 2,68 дюйма, а также степень сжатия от 10,3 до 1,0. Двигатель также имел чистый крутящий момент 37,4 фунта-фута при 2500 оборотах в минуту.

системы

Оснащенный системой жидкостного охлаждения и электростартером, ‘Mule 3010 ’01 также поставляется с карбюратором Mikuni BW26-18. Другие системы включали батарею и транзисторное зажигание и лубрикатор с мокрым картером. Этот Мул взял бензин в качестве основного источника топлива и SAE 5W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40 или 20W-50 для своего моторного масла. Это также показало свечи зажигания NGK BPR2ES.

коробка передач

Mule 3010 2001 года выпускался с автоматической коробкой передач с двумя скоростями и задним ходом. У этого также были возможности полного привода, чтобы пройти его по особенно пересеченной местности. В качестве трансмиссионного масла использовалось либо API GL-5 SAE 90 (для температур выше 41 градуса по Фаренгейту), либо SAE 80 (для температур 40 градусов по Фаренгейту и ниже).

Ходовая часть, тормоза и шины

Построенный на стальной рамке лестничного типа, Mule 3010 имел угол наклона 7,5 градусов и длину 1,4 дюйма. Он также оснащен четырехколесной гидравлической тормозной системой. Этот ‘Mule ’01 имел бескамерные шины спереди и сзади.

измерения

Взвешивание крепких 1200 фунтов. без топлива, Mule 3010 2001 года имел длину 112,64 дюйма, ширину 57,48 и высоту 74,80. Он имел колесную базу 73,62 дюйма, переднюю колею 45,67 дюйма и заднюю колею 46,46 дюйма. Максимальный дорожный просвет, равный 7,24 дюйма, допускает дополнительную маневренность на неровных поверхностях, обычно встречающихся на рабочих местах. Мул 3010 также имел грузовой поддон, который имел размер 46,26 дюйма на 51,57 дюйма на 11,34 дюйма и емкость топливного бака 5,3 галлона.


*