Двигатель Chrysler HEMI стал популярным в 1950–1970-х годах, но некоторые люди не знают, что первый двигатель HEMI, выпущенный Chrysler, был в самолете – P-47 Thunderbolt. Термин HEMI относится не столько к двигателю, сколько к головкам цилиндров, которые имеют полусферические (HEMI) камеры сгорания. В 2006 модельном году семь автомобилей Chrysler используют 5.7 HEMI: Dodge Ram 1500, 2500 и 3500; Dodge Durango, Dodge Charger, Dodge Magnum и Chrysler 300 C.
Содержание
конфигурация
В 2006 году 5,7-литровый двигатель HEMI V8 имеет 16 клапанов в конфигурации верхних клапанов (OHV). Он работает на обычном бензине, который поставляется через последовательный электронный впрыск топлива (SEFI).
Внутренности
Двигатель имеет отверстие (ширина цилиндра) 3,92 дюйма, ход (расстояние между поршнями перемещается внутри цилиндра) 3,58 дюйма и степень сжатия 9,6 к 1. HEMI 2006 года имеет объем 5654 кубических сантиметра.
Выход
Мощность 5,7-литрового HEMI измеряется его крутящим моментом и мощностью. Этот двигатель имеет несколько значений мощности, так как Chrysler использует его в нескольких автомобилях. В 2006 году 1500 и 2500 рам HEMI производит 345 лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту и 375 футов-фунтов. крутящего момента при 4200 об/мин. В Ram 3500, двигатель выдает 330 лошадиных сил при 4800 об/мин и 375 футов. крутящего момента при 4200 об/мин. В Dodge Durango 5,7-литровый двигатель выдает 335 лошадиных сил при 5200 об/мин и 370 футов. крутящего момента при 4200 об/мин. В легковых автомобилях – Dodge Charger R/T, Dodge Magnum R/T и Chrysler 300 C – двигатель выдает 340 лошадиных сил при 5000 об/мин и 390 футов. крутящего момента при 4000 об/мин.
Написать комментарий