2009 Toyota Corolla Требования к маслу

Corolla, вход Toyota в категорию компактных автомобилей, дебютировал для японских водителей в 1966 году и прибыл в Соединенные Штаты в 1968 году. По данным MSN Autos, Corolla продала более 30 миллионов автомобилей за первые 40 лет своего существования. Это сделало бы его одним из самых продаваемых автомобилей всех времен. Corolla 2009 года предлагала восемь различных комплектаций и варьировалась в цене от 15 350 до 20 050 долларов в зависимости от уровня комплектации.

Содержание

Спецификации масла

Corolla 2009 года требует 4,5 литра 100-процентного синтетического моторного масла 0W-20 для максимальной производительности. Для нормальной работы требуется 5W-20 OE. Масляный фильтр обычно требует замены каждые 25 000 миль. Маслосливная пробка затягивается с усилием от 27 до 29 фут-фунтов.

Другие технические характеристики жидкости

2009 Corolla также требует 5,9 кварт. охлаждающей жидкости и 3,1 QTS. маловязкой синтетической трансмиссионной жидкости WS или 4,1 пинты синтетической механической коробки передач и трансмиссионного масла для стандартной коробки передач. Тормозная жидкость HB необходима как для тормоза, так и для сцепления. Пробки для заливки и слива механической коробки передач затянуты с усилием 29 футо-фунтов.

Технические характеристики двигателя

Есть два двигателя, доступных для 2009 Corolla. 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 132 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 128 фут-фунтов при 4200 об/мин. Он использует двойной верхний кулачок с четырьмя клапанами на цилиндр, что в общей сложности составляет 16 клапанов. Диаметр отверстия составляет 3,16 дюйма с ходом 3,48 дюйма и степенью сжатия 10: 1. 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель вырабатывает 158 лошадиных сил при 6000 об/мин и 162 фут-фунта крутящего момента при 4000 об/мин. Он использует двойной верхний кулачок с четырьмя клапанами на цилиндр, что в общей сложности составляет 16 клапанов. Он имеет диаметр 3,48 дюйма, ход 3,78 дюйма и степень сжатия 9,8: 1.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*