292 Chevy Six Performance

General Motors приводила в действие свои грузовики Chevrolet и GMC с дополнительным рядным шестицилиндровым двигателем объемом 292 кубических дюйма. Модель 292 была обычной силовой установкой для легких пикапов из-за ее относительно высокого крутящего момента, что обеспечивало хорошую тяговую мощность для грузовиков весом в три четверти и одну тонну.

Содержание

Ранние 292-е

GM выпускал 292 с 1963 по 1990 год только для грузовых автомобилей. В 1970-х годах GM оснастил свой грузовой внедорожник Chevy Blazer 292. Ранние версии производили значительно больше мощности и крутящего момента, чем более поздние 292-е. GM модифицировал более поздние двигатели, чтобы соответствовать более жестким федеральным стандартам выбросов и растущим ценам на бензин.

Спекуляции

Модель 292 имела степень сжатия 8: 1 и оснащалась карбюратором с двумя или четырьмя стволами. Начальная полная мощность составляла 165 с крутящим моментом 280 фунт-фут. Диаметр цилиндра составлял 3,875 дюйма, а ход – 4,12 дюйма. Напротив, следующий по величине двигатель, 305 кубических дюймов V8, показал меньшие размеры отверстия и хода при 3,736 и 3,48 дюйма соответственно.

Более поздние версии

Последней серией GM 292-х годов была модель L25, выпускаемая с 1977 по 1988 год. GM снизил свою мощность до 115 с крутящим моментом в 215 фут-фунтов. Измененные рейтинги позволили грузовикам проехать около 16 миль на галлон, но снизили его эффективность при работе с тяжелыми грузами L25 продолжал в грузовиках Chevy и GMC до 1990 года.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*