Грузовик Ford ’79 был вторым поколением модели F-100, который начал производство в 1960-х. Этот автомобиль внес свой вклад в образ Форда, который предположил, что Форды были вместительными и мощными. Многие любители грузовиков предпочитают Ford F-100 Bronco 79 года как классический легкий грузовик.
Содержание
Размеры
Рассматриваемый Спортивный Сервисный Автомобиль, SUV, Ford ’79 грузовики в среднем 3000 фунтов. в весе. 1979 год. Размер грузовика Ford составляет 199,5 дюйма, или 17 футов, сзади и спереди, а ширина превышает 74,5 дюйма, примерно 6 1/2 фута, согласно веб-сайту проекта Old Car Manual. Инженеры Ford увеличили колесную базу до 104,0 дюймов во всех моделях Ford 79 года, включая F-100Ford Bronco. Грузовики Ford ’79 имели общий радиус 468 дюймов и стояли от колес до капота, примерно пять футов.
Шасси
Грузовики Ford ’79 сидели на большой раме и носили стиль H-Body. Передняя подвеска автомобиля зеркально повторяла подвеску Chevrolet K5 Blazer; изготовлено в ту же эпоху. По данным веб-сайта Car Gurus, в пикапах модели ’79 Ford использовалась стандартная схема расположения колес переднего двигателя, причем двигатель устанавливался под углом, который был вертикально к грузовику. Кроме того, грузовик Ford ’79 сидел на прочных стальных рамах, обеспечивая возможность ускоренного привода на четыре колеса.
двигатель
Грузовые автомобили Ford ’79 имели 5,8-литровый двигатель V-8, обеспечивающий мощные характеристики в лошадиных силах. В результате мощного двигателя 79 моделей пикапов Ford достигли максимальной скорости 123 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту, оборотов в минуту, согласно веб-сайту проекта Old Car Manual.
коробка передач
Команды дизайнеров Ford внесли существенные улучшения в грузовой автомобиль Ford ’79, позволив трансмиссии работать на четырехступенчатой механической системе Borg-Warner T-18 и трехступенчатой автоматической C-6, что позволило плавно переключаться между передачами. , Кроме того, у грузовиков Ford ’79 было дополнительное преимущество – дополнительные обороты в минуту, об/мин, что обеспечивало беспроблемное плавное переключение передач.
экономика
В течение его эры грузовики Ford ’79 потребляли приблизительно 17 миль на галлон, миль за галлон, в городских районах и получили 26 миль за галлон за пределами пригорода. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, NHTSA, грузовые автомобили Ford ’79 показали хорошие результаты в задних столкновениях.
Другие характеристики
Грузовые автомобили Ford ’79 поставлялись с обычными радиосистемами AM/FM, стандартными фарами с квадратным уплотнением, регулируемыми зеркалами водителя и пассажира и фиксированным задним стеклом с обогревателем. Покупатели имели возможность установить электрические дверные замки и электронные окна как для пассажирских, так и для водительских дверей. Грузовые автомобили Ford ’79 этого периода были спроектированы таким образом, чтобы иметь достаточно места для ног для человека ростом более шести футов, и обеспечивали мало проблем для тех, кто въезжает и выходит из транспортных средств.
Написать комментарий