Хотя все негативные последствия могут показаться одинаковыми, все они не похожи друг на друга, и множество проблем может в конечном итоге вызвать обратную реакцию. Существуют два распространенных типа обратной реакции; тот, который происходит внутри двигателя, и тот, который происходит в самой выхлопной трубе.
Содержание
Неправильный топливный баланс
Чтобы ваш скутер работал правильно, баланс топлива и воздуха должен быть правильным. Тип встречного возгорания, возникающего в двигателе, вызван топливной смесью, содержащей слишком большое количество воздуха, в то время как взрывы выхлопной трубы обычно вызваны топливными смесями, содержащими слишком мало воздуха.
Утечки
Утечки в системе впрыска воздуха являются частой причиной возникновения обратной тяги выхлопных труб. Когда это происходит, топливо, которое не сгорело, внезапно взорвется. Эти типы утечек могут возникать в случае неисправности клапана забора воздуха или его залипания. Подобные проблемы с клапаном глотка могут дать тот же эффект.
Время зажигания
Если взрывы в двигателе скутера неправильно спланированы, это может привести к обратному эффекту. Каждое транспортное средство имеет уникальный метод регулировки времени, но вы можете легко исправить эти проблемы. Хороший способ проверить, является ли это проблемой с вашим скутером, состоит в том, что транспортное средство с неправильным временем взрыва не будет работать на холостом ходу.
Топливный фильтр и система впрыска
Плохо обслуживаемый топливный фильтр также может вызвать обратную реакцию. Если фильтр недостаточно изменен или если он засорен, могут возникнуть неприятные последствия. Плохо работающий фильтр может привести к низкому давлению топлива, что вызовет обратную реакцию. Аналогично, система впрыска топлива, работающая ненадлежащим образом, может вызвать обратную реакцию из-за невозможности полного сгорания топлива.
Написать комментарий