Есть много причин использовать механизированную автомойку, от простых удобных до холодных зимних условий, которые замораживают грязную воду для мытья рук перед тем, как ее можно смыть. У всех машинных автомоек есть свои ограничения: в нижней части боковых сторон автомобиля и задней панели, скорее всего, останется грязь, дорожная соль и остаточное моющее средство. Тем не менее, любой метод удаления вредных атмосферных и дорожных отложений предпочтительнее, чем оставлять их накапливать.
Содержание
Типы механизированных моек
В некоторых механизированных автомойках автомобиль припаркован в коротком туннеле, и различные последовательности мойки и сушки выполняются, когда большая рама многократно проходит над автомобилем. Альтернативный дизайн требует, чтобы автомобиль был припаркован на площадке, которая медленно движется через гораздо более длинный туннель; серия отдельных каркасных машин предварительной мойки, мойки, сушки и полировки. Беспокойство с обоими типами – их агрессия. Смеси моющих средств обычно жестче, чем те, которые рекомендуются для ручной стирки, а водяные струи настолько сильны, что могут очищать дорогие и тщательно нанесенные восковые покрытия.
100 процентов бесконтактный
100-процентная бесконтактная мойка спроектирована таким образом, что ничто твердое не соприкасается с автомобилем. Бесконтактные автомойки используют воду под давлением для предварительной мойки, мойки и ополаскивания автомобиля, после чего струи воздуха, а не ремни из ткани, сушат поверхность.
Бесконтактный вариант
Самостоятельные средства для мытья под давлением становятся обычным явлением. В них автомобиль припаркован в отсеке, и водитель использует струю воды под давлением для мытья и ополаскивания транспортного средства, процесс, который особенно полезен для транспортных средств с накоплением тяжелой дорожной соли в колесных колодцах. Эта опция является, по сути, бесконтактной стиркой, потому что – если пользователь не решит завершить процесс сушкой и полировкой тканью – только вода попадет на автомобиль.
Мягкая ткань
При мытье мягкой тканью автомобиль проходит через несколько завес материала последовательно. Процесс обычно начинается с струй воды под давлением, используемой для удаления тяжелых остатков и зернистой грязи с поверхности, после чего следует вращающийся барабан, который проходит над транспортным средством при применении моющего средства. Многочисленные ремни из мягкой ткани прикреплены к барабану – ковровые полоски не редкость – которые помогают моющему средству работать. Второй барабан, к которому прикреплены полоски серны, обычно проходит над машиной, чтобы закончить полировку. Операции более высокого уровня используют специальную ткань, созданную для предотвращения скопления грязи на ее поверхностях. Это и постоянный поток пресной воды по рабочей зоне снижают вероятность царапин, которые присущи мытью рук. Тем не менее, ремни ткани, хлопающие взад и вперед по краске, могут вызывать недоумение и оставлять следы от вихрей.
Переоборудование старых автомоек
Некоторые старые автомойки были частично обновлены, чтобы включить заключительную обработку, где барабан мягкой ткани сушит и полирует вымытую машину. Маркировка этого вида операции как «мягкой ткани» обманчива. Они все еще используют вращающиеся щетки для мытья, и такие щетки известны тем, что оставляют царапины на капотах и крышах, когда они перелезают через автомобиль. Боковые щетки, предназначенные для мытья колес, могут повредить обшивку и боковые зеркала.
Написать комментарий