Автомобильные двигатели полагаются на электронные устройства, такие как датчики кислорода, чтобы помочь автомобилю эффективно. Неисправный кислородный датчик не только ограничит способность компьютера вашего автомобиля оптимально регулировать сжигание топлива, но и может отрицательно повлиять на двигатель до такой степени, что он препятствует правильному запуску автомобиля.
Содержание
Определение
Датчик O2 или датчик кислорода – это устройство, обычно вкручиваемое в выпускной коллектор автомобиля для измерения количества кислорода, содержащегося в выхлопных газах. ЭБУ автомобиля, или компьютерный блок двигателя, считывает эти измерения и использует их для управления работой двигателя внутреннего сгорания. Количество кислорода в выхлопе определяет, как компьютер манипулирует топливно-воздушной смесью, чтобы она горела как можно более чисто.
причины
Датчик кислорода со временем может выйти из строя и дать неверные показания блоку компьютера двигателя, что приведет к добавлению или уменьшению количества топлива, превышающего необходимое количество в смеси воздух/топливо. Это приведет к увеличению выбросов загрязняющих веществ и снижению эффективности использования топлива. Датчики кислорода также могут быть загрязнены от утечек охлаждающей жидкости или свинца от этилированного бензина, а также от факторов окружающей среды, таких как дорожная грязь или влажность.
операция
Во многих случаях автомобиль заводится с неисправным датчиком O2, но этот датчик может вызвать обратный огонь или остановку автомобиля во время холостого хода. Неисправный датчик O2 также может привести к тому, что в двигатель будет отправлено так мало топлива, что автомобиль может не запуститься.
Написать комментарий