Buick Auto Кондиционер Устранение неполадок

Когда температура достигает трехзначных цифр, и вы включаете кондиционер в своем Buick, и все, что вы получаете, — это поток горячего воздуха, вы знаете, что пришло время действовать. Ремонт кондиционеров в автомобилях может быть трудоемким и дорогостоящим. Тем не менее, прежде чем отправлять Buick к механику, есть несколько основных шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить самостоятельно.

Шаг 1

Проверьте, включены ли органы управления кондиционером и вентилятор. Убедитесь, что органы управления не застряли и не ослабли. Послушайте, как открываются смесительные ворота, когда вы нажимаете на кондиционер, чтобы он остыл.

Шаг 2

Снимите предохранители, подключенные к системе кондиционирования воздуха, и проверьте, нет ли повреждений или перегоревших. Обязательно замените предохранители другими аналогичными. Если предохранитель продолжает перегорать, возможно, проблема в цепи. Если предохранитель вентилятора вентилятора продолжает гореть, это может означать, что двигатель вентилятора неисправен.

Шаг 3

Посмотрите под капотом и убедитесь, что приводной ремень к компрессору правильно и надежно закреплен. Запустите двигатель, установите кондиционер на самый холодный режим и проверьте под капотом, чтобы убедиться, что магнитная муфта на компрессоре сработала. Убедитесь, что ремень надежно закреплен, не проскальзывает и не скрипит. Замените ремень, если он поврежден.

Шаг 4

Проверьте шланги хладагента на наличие отверстий или перегибов. Осмотрите на наличие каких-либо масляных соединений и компонентов. Это может указывать на утечку хладагента. При необходимости замените шланги. Проверьте шланги рядом с соединением компрессора. Один должен быть немного круче, чем другой. Если они оба теплые на ощупь, управление клапаном может быть плохим. Будьте осторожны при прикосновении к шлангам, так как они могут вызвать ожоги.

Проверьте, нет ли серьезных повреждений компрессора. Убедитесь, что приводная ступица не смещена от центра или не имеет повреждений краски, так как это может указывать на серьезный перегрев. Ступица является круглым элементом, который выступает прямо перед ременным шкивом. Проверьте компрессор, повернув ступицу вручную. Убедитесь, что он оказывает лишь незначительное сопротивление. Это слишком большое сопротивление, это может означать, что пришло время установить новый компрессор.

подсказки

  • Посмотрите на внутреннюю часть блока предохранителей, чтобы узнать, как найти предохранитель, подключенный к кондиционеру.
  • Если автомобиль старше пяти или шести лет и компрессор полностью выходит из строя, вам может потребоваться заменить всю систему циркуляции хладагента.


*