Cessna 206 с большой грузовой зоной и посадочными местами для шести человек выполняет несколько функций спортивного самолета, включая грузовой транспортер, дальний крейсер и автомобиль правоохранительных органов. Также называемый Stationair, 206 оснащен опциональным двигателем с турбонаддувом, стеклянной авионикой и достаточным запасом топлива для полета более трех часов при полной загрузке.
Содержание
Летные характеристики
Стандартный Stationair имеет диапазон 690 морских миль, а версия с турбонаддувом имеет диапазон 630 нм. Оба самолета имеют сертификаты одиночного пилота, а максимальная скорость стандартной самолета составляет 151 узел, а максимальная крейсерская скорость составляет 178 узлов. Стандартный Stationair имеет сертифицированный потолок в 15 700 футов и поднимается с уровня моря со скоростью 989 футов в минуту, в то время как модель с турбонаддувом имеет максимальную сертифицированную высоту 27 000 футов и поднимается почти до 1051 фута в минуту. Стандартная версия занимает 1860 футов взлетно-посадочной полосы, чтобы достичь взлета, в то время как модель с турбонаддувом покидает землю после пробега 1743 футов. Обе модели требуют 1395 футов, чтобы достичь полной остановки при приземлении.
Размеры
Турбо Stationair и стандартный Stationair имеют одинаковое шасси. Каждая модель имеет общую длину 28 футов 3 дюйма, высоту 9 футов 3 дюйма и размах крыльев 36 футов. Кабина имеет длину 10 футов и 7 дюймов, ширину 42,5 дюйма и высоту 49,5 дюйма. Оба самолета имеют вместимость багажа 11 кубических футов.
Вес
Стандартный Stationair имеет вес рампы 3614 фунтов, а модель с турбонаддувом имеет вес рампы 3617 фунтов. Самолеты имеют одинаковую взлетно-посадочную массу 3600 фунтов и полезную топливную емкость 522 фунта. Стандартная модель имеет полезную нагрузку полного топлива 851 фунт., Максимальная полезная нагрузка 1359 фунтов. и полезная нагрузка 1373 кг. Версия с турбонаддувом имеет полезную нагрузку полного топлива 746 фунтов, полезную нагрузку 1268 фунтов. и максимальная полезная нагрузка 1251 фунтов.
двигатель
Производитель двигателей Textron Lycoming производит оба доступных двигателя для 206, которые могут проработать 2000 часов между капитальными ремонтами. Стандартный двигатель имеет 300 лошадиных сил, в то время как турбо имеет 310 лошадиных сил.
Написать комментарий