12-болтовая задняя ось GM получила свое название благодаря наличию 12 болтов на задней крышке корпуса. Эта задняя ось была доступна в высокопроизводительных промежуточных автомобилях GM, полноразмерных автомобилях и легких грузовиках.
Содержание
история
Задняя часть с 12 болтами была введена в начале 1960-х и использовалась с 1964 по 1972 годы в автомобилях GM. Он использовался в грузовиках до 1982 года.
Значимость
Его больший размер и более прочная конструкция делают его популярным обновлением для повышения производительности, поскольку 12 болтов способны выдерживать большие объемы мощности.
Физический идентификатор
Внешне 12-болтовый задний конец можно идентифицировать по крышке, но внутри (после снятия крышки) его можно определить по размеру зубчатого венца, который составляет 8-7/8 дюймов в диаметре.
Код ID
Оси с 12 болтами можно определить по номерам отливок в нижней части чугунной центральной секции и на передней части трубы моста со стороны пассажира. Здесь указываются марка и модель автомобиля, передаточное число, дата литья и сборки и завод-изготовитель.
Коллекционное значение
Короткий производственный цикл (восемь лет для автомобилей) и эпоха реставрации классических автомобилей значительно повысили ценность этой задней оси.
Написать комментарий