Рабочий грузовик Chevy C7500 является универсальной платформой, которая может быть настроена для удовлетворения разнообразных потребностей в средних коммерческих перевозках. Этот грузовик доступен в широком диапазоне конфигураций двигателя и рамы. C7500 часто используется в качестве базы для бортовых грузовиков, пожарных машин, машин скорой помощи, небольших самосвалов и транспортных средств для отдыха.
Содержание
Рамка
Серия C7500 включает в себя три разные рамы и 15 разных колесных баз. Рамы рассчитаны на предел текучести 50000, 80000 и 120000 фунтов на квадратный дюйм. Рамы поставляются с двумя типами удлинителей рамы, рассчитанными на предел текучести 80 000 и 120 000 фунтов на квадратный дюйм. Колесные базы в серии варьируются от 140 дюймов до 296 дюймов.
Тип кабины
У Chevy C7500 есть целый ряд кабин, включая обычную кабину с двумя сиденьями или одним сиденьем. Кабина экипажа представляет собой четырехдверную модель, а кабина в разрезе обеспечивает водителю легкий доступ к месту для перевозки.
Доступные двигатели
Грузовики серии C7500 имеют различные двигатели. Vortec 8.1L MD бензиновый V8 рассчитан на 295 лошадиных сил при 3600 оборотах в минуту и 440 фунт-футов крутящего момента при 3200 оборотах в минуту. Однако этот двигатель был снят с производства в декабре 2008 года. Другие грузовики этой серии имеют один из пяти типов дизельных двигателей Isuzu 6H (LF8). Все двигатели Isuzu представляют собой рядные 6-цилиндровые блоки с рабочим объемом 7,8 л. Мощность в лошадиных силах варьируется от 215 до 300 при 2200 об/мин, а крутящий момент в фунтах-футах – от 560 до 860 при 1450 об/мин.
Коробки передач
Серия Chevy C7500 предлагает 16 различных вариантов трансмиссии Allison, все с пяти- или шестиступенчатой сменой. Некоторые опции специфичны для определенных применений – например, серия Allison 2350 MH предназначена для автодомов, а серия EVS имеет пять трансмиссий для дизельных аварийных транспортных средств.
Топливные баки
C7500 предлагает шесть различных конфигураций топливного бака. Конфигурации с одним резервуаром обеспечивают резервуары на 35-50 галлонов, установленные на стороне водителя или пассажира грузовика. Три варианта с двумя резервуарами обеспечивают вместимость 70, 75 или 100 галлонов.
тормоза
Серия C7500 предлагает опцию гидравлического или воздушного тормоза. Гидравлическая система представляет собой сплит-тормозную систему Bosch Hydro Max с четырехканальной антиблокировочной тормозной системой (ABS). Главный тандемный цилиндр обеспечивает независимые передний и задний контуры жидкости Воздушный тормоз представляет собой четырехканальную систему Bendix ABS, которая включает в себя двойные датчики давления воздуха и пружинный стояночный тормоз с пневматическим приводом. Три типа воздушных компрессоров доступны для питания воздушных тормозов.
Написать комментарий