Что делает спидометр в автомобиле резко колебаться?

обзор

механический

Механический спидометр имеет длинный гибкий трос, который соединяет его с карданным валом автомобиля, что заставляет колеса вращаться. Когда конец троса, соединенного с карданным валом, вращается вместе с колесами, то и конец, соединенный со спидометром. Когда эта сторона вращается, она поворачивает магнит в задней части корпуса спидометра с той же скоростью, что и карданный вал. Магнит вращается внутри полой металлической чашки (называемой чашкой скорости) в задней части спидометра. Магнит на самом деле не касается чашки, поскольку между ними есть воздушный буфер, но чашка прикреплена к указателю на циферблате спидометра. Когда чашка скорости начинает вращаться, она вращает магнит с той же скоростью. Магнит создает электромагнитное поле внутри чашки скорости и производит электрический ток. Поскольку ток проходит в проводнике и через магнитное поле, он создает движение. Чашка скорости не может двигаться слишком сильно из-за пружины, которая удерживает ее на месте. Чем больше скорость автомобиля, тем больше скорость магнита и тем больше скорость вращения чашки в ответ пробивается мимо волоска. При медленном вращении чашки скорости указатель перемещается вверх по шкале на датчике скорости. Когда машина внезапно тормозит, магнит также быстро замедляется. Чашечка скорости перестает вращаться так сильно, и волосок перемещает ее обратно в исходное положение – это означает, что указатель на циферблате перемещается назад к нулю.

электрический

Электрический спидометр работает по принципу, аналогичному механическому, но имеет более простую конструкцию. Карданный вал имеет магниты, прикрепленные непосредственно к нему, и когда он вращает колеса, магниты проникают мимо стационарных магнитных датчиков, расположенных поблизости. Когда магнит проходит мимо датчика, создается короткий электрический ток. В современных автомобилях схема подсчитывает, сколько импульсов она получает за определенный промежуток времени, и преобразует этот расчет в скорость. Некоторые электрические спидометры используют циферблат и указатель вместо ЖК-дисплея, используя электродвигатель, управляемый той же схемой, которая подсчитывает электрические импульсы и вычисляет скорость.

Неисправность

Спидометр может быстро колебаться при нормальных условиях вождения, когда скорость автомобиля резко меняется, но иногда стрелка может начать вращаться вокруг циферблата без каких-либо колебаний скорости. Если волосок ослабнет или сломается, он не сможет удерживать чашку скорости на месте, и в результате на циферблате произойдет колебание. В электрических спидометрах, если цепь, которая считает магнитные импульсы, выходит из строя, это может привести к тому, что показания спидометра будут отличаться от фактической скорости и будут стрелять вверх или вниз без уведомления. Если датчик скорости в автоматической коробке передач начинает работать со сбоями, это может повлиять на спидометр и вызвать колебания. В этих случаях необходимо заменить либо спидометр, либо датчик.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*