Когда кондиционер перестает работать на вашем пикапе Chevrolet Silverado, первое, что нужно сделать, это открыть капот и убедиться, что компрессор работает правильно. Компрессор, который не включается, часто может быть отремонтирован домашним механиком за очень небольшие затраты путем проверки электрических компонентов и уровня хладагента. Более серьезные проблемы должны решаться квалифицированным специалистом.
Содержание
Предохранители и реле
Первое, что нужно проверить, не включится ли ваш компрессор, это электрическая система. Сначала проверьте блок предохранителей, который расположен под капотом рядом с крылом со стороны водителя в 1999–2010 годах модели Silverado и с левой стороны панели приборов на старых моделях (см. Руководство пользователя). Найдите красный предохранитель на 10 А с маркировкой A/C COMP и снимите его. Если металлическая лента внутри предохранителя выглядит сгоревшей или сломанной, замените предохранитель. Если с предохранителем все в порядке, то следующим подозреваемым будет реле кондиционера. Это реле также находится в блоке предохранителей, хотя видимого индикатора для проверки его работоспособности нет. Большинство магазинов автозапчастей могут протестировать это реле для вас, хотя это редко случается, чтобы это реле не срабатывало на датчиках Silverado. Новое реле можно установить менее чем за 20 долларов.
Давление хладагента
Если предохранители и реле находятся в рабочем состоянии, ваша система кондиционирования может быть недостаточно заправлена хладагентом. Датчики в системе обнаруживают, когда давление хладагента падает ниже определенного уровня, и не задействуют компрессор, чтобы не повредить его. В пикапах Silverado, выпущенных после 2000 года, используется озонобезопасный хладагент R-134a. В старых моделях первоначально использовался хладагент R-12, широко известный как фреон, хотя многие грузовики были модифицированы для использования R-134a. В наличии имеются зарядные комплекты для дома R-134a. Запустите двигатель и включите кондиционер в самую холодную обстановку. Подсоедините заправочный шланг к баллону с хладагентом, а затем к порту низкого давления системы кондиционирования воздуха. На большинстве моделей Silverado этот порт расположен на аккумуляторе: алюминиевый цилиндр, расположенный на стороне пассажира моторного отсека. Держите баллон с хладагентом вертикально и медленно откройте клапан на заправочном шланге. Давление вашей банки может заставить газ попасть в вашу систему. Хотя компрессор может включиться немедленно, дайте банке опустошиться, прежде чем снимать заправочный шланг. Проверьте давление в вашей системе с помощью манометра для кондиционирования воздуха и не перезаряжайте его.
Профессиональная помощь
Компрессор, который не включается после заправки хладагента, указывает на более серьезные проблемы с вашей системой кондиционирования воздуха. Это может указывать на неисправные датчики давления, поврежденную проводку или неисправный модуль управления HVAC. Эти проблемы должны быть проверены диагностическим диагностическим прибором механика и должны быть предоставлены сертифицированному специалисту по кондиционированию воздуха General Motors.
Написать комментарий