Что контролирует датчик карты?

MAP – это аббревиатура от абсолютного давления в коллекторе. Датчик MAP – это электронное управление, которое работает вместе с впускным коллектором, системой труб и камер, которые подают смесь воздуха и топлива к впускным клапанам.

функция

Датчик MAP измеряет давление воздуха, направляемого в карбюратор, прежде чем оно пройдет через впускной коллектор. Сигнал, который излучает датчик MAP, изменяется в соответствии с давлением, которое он обнаруживает.

Сигналы и Изменения

Сигналы датчика MAP помогают модулю управления двигателем определить, какие изменения необходимо внести в топливную смесь. Эти изменения включают, сколько топлива впрыскивается и когда зажигается цилиндр.

Важность чтений

Без точных показаний датчика MAP правильная топливовоздушная смесь не сохраняется. Это напрямую влияет на производительность двигателя.

Неисправные датчики MAP

В случае неисправности датчика MAP должна загореться лампа «Проверка двигателя», хотя она может не гореть. Производительность двигателя будет резко снижена. Одной из распространенных проблем производительности является нерешительность при попытке ускориться. Это является следствием потери лошадиных сил, которая характерна для автомобиля с неисправным датчиком MAP. Плохие датчики MAP также способствуют увеличению авто выхлопов.


*