Что плохого в вашем автомобиле, если из вашего глушителя выходит белый дым и вода?

Выхлопная труба вашего автомобиля отходит от глушителя. Нередко можно увидеть дым, выходящий из выхлопной трубы, которая является последним компонентом и выходом из выхлопной системы автомобиля. Дым не всегда вызывает беспокойство, но всегда обращайте внимание на цвет. Цвет и запах выхлопного дыма иногда являются первыми признаками в диагностике проблем с выхлопной системой и системой охлаждения автомобиля.

Белый дым

На каждом транспортном средстве при первом запуске может появиться небольшое количество белого дыма, особенно в холодное утро. Пока дым исчезает при прогреве двигателя, не нужно беспокоиться. Это – результат холодного топлива и пара, когда коллектор нагревается, а белый цвет – это фактически сгорающий пар.

Утечки охлаждающей жидкости

Существует более серьезная проблема, если ваш автомобиль продолжает испускать белый дым после того, как он полностью прогрелся. Это указывает на наличие воды или охлаждающей жидкости – антифриза – в камере сгорания. Поскольку эти вещества не должны сжигаться во время внутреннего сгорания, они могут вызвать серьезные проблемы с вашим двигателем – часто указывают на поврежденную прокладку головки – которые дорогостоящие для ремонта.

Проверка на утечки

Запах дыма может указывать на наличие утечки охлаждающей жидкости. Если в камере сгорания присутствует антифриз, белый дым будет иметь сладкий запах. Также проверьте свое масло. Молочное масло указывает на наличие охлаждающей жидкости, но также может ничего не значить; высокая влажность может привести к образованию влаги в картере, что приводит к аналогичному симптому. Не пытайтесь водить машину, если масло больше похоже на молочный коктейль, чем на моторное масло, так как это признак чрезмерного количества воды или охлаждающей жидкости в масле.

влажность

Вода, поступающая из хвостовой трубы, обычно не о чем беспокоиться. Это указывает на накопление конденсата или является побочным продуктом пара при первом запуске автомобиля. Большинство выхлопных систем рассеивают небольшое количество воды через выхлопную трубу. Вода из самого глушителя также является обычным явлением и, вероятно, поступает из ямы для слез. Эта вода является побочным продуктом каталитического нейтрализатора, который помогает контролировать выбросы автомобиля.