Когда двигатель транспортного средства не хочет запускаться, это часто означает, что свечи зажигания нуждаются в замене. Как и многие автомобильные компоненты, свечи зажигания не вечны. Распространенной неисправностью является влажная свеча зажигания. Согласно AA1Car.com, это происходит, когда свеча зажигания не срабатывает или гаснет. Это может быть вызвано рядом переменных, таких как затопление двигателя или чрезмерное накопление влаги.
Содержание
Затопление двигателя
Неудачные попытки запуска транспортного средства в конечном счете приводят к влажным свечам зажигания, согласно Свечам зажигания E3. Это происходит, когда водители пытаются запустить свой автомобиль несколько раз без успеха. Это может привести к затоплению двигателя, что, в свою очередь, может привести к замачиванию свечей зажигания и невозможности образования искры для запуска двигателя. Это часто происходит в холодных погодных условиях, когда свечи зажигания, которые ранее изношены или загрязнены, требуют более высокого напряжения для зажигания двигателя. В этом случае лучшее, что может сделать водитель, – это дождаться высыхания штекеров или вынуть штекеры и очистить их.
Утечки инжектора
Мокрое загрязнение менее распространено на современных двигателях с впрыском топлива, но может произойти из-за ряда механических отказов, заявляет AA1Car.com. Одним из примеров является протекающий инжектор холодного запуска. Это привело бы к созданию богатой смеси запуска в моторном отсеке, которая вызовет загрязнение пробок.
Изношенные поршневые кольца
В старых двигателях автомобилей изношенные поршневые кольца или чрезмерный износ цилиндров часто приводят к загрязнению в мокром состоянии, утверждает журнал Mopar. Это может привести к выбросу избыточного количества масла или бензина в моторный отсек, что может предотвратить образование искры при попытке зажигания. Свечи с мокрым загрязнением могут быть очищены и установлены заново для эффективной работы.
Написать комментарий