Система электрического старта мотоцикла – это большое удобство, которое позволяет водителю запустить мотоцикл нажатием маленькой кнопки на руле. Эта кнопка подключена к электрической системе мотоцикла с питанием от батареи, которая вращает стартер, который включает внутреннюю муфту стартера. Это в свою очередь раскручивает двигатель, приводя его в чувство.
Содержание
Место нахождения
На большинстве мотоциклов кнопка электрического запуска обычно черного или серого цвета и расположена на правом руле, в пределах легкой досягаемости большого пальца водителя, и чаще всего находится под тумблером «убить», обозначенным как RUN-STOP.
функция
При нажатии кнопка электрического запуска подает сигнал на аккумулятор для подачи питания на стартер. Затем стартер запускает внутреннюю муфту стартера, которая соединена с двигателем, таким образом, запускает работу двигателя.
история
В прежние времена многие мотоциклы не имели электрического запуска, и только в конце 1960-х и 1970-х годов он стал общей чертой. Раньше большинство мотоциклов использовали «ударный старт», ножной рычаг, который вручную вращал двигатель и запускал его. Это был не совсем надежный стартовый метод. Однако электрические стартеры на мотоциклах не так уж новы. Это была особенность, которая появлялась, если редко, еще в начале 20-го века.
Выгоды
Системы электрического запуска на мотоциклах теперь проверены и надежны, и редко можно увидеть новый мотоцикл без этой функции. Система аналогична той, которая используется в легковых и грузовых автомобилях.
Соображения
Если вы используете электрический старт на мотоцикле, не забывайте держать мотоцикл в нейтральном положении при его запуске. Если он включен, и вы случайно отпустите сцепление, мотоцикл может покачнуться вперед, что приведет к его поломке.
Написать комментарий