Согласно сообщениям Carfax Vehicle History, автомобили строятся на раме или собираются с использованием цельной конструкции. Агентство по отчетности определяет повреждение автоматической рамы как компромисс «любого компонента, предназначенного для обеспечения структурной целостности».
Содержание
история
Самый ранний дизайн автомобиля в 1980-х годах использовал раму для скрепления деталей и деталей. Цельная конструкция используется для современных автомобилей.
Идентификация
Компонент рамы автомобиля включает в себя крепления подвески, нижнюю и верхнюю направляющую рамы. «Каркас» модели unibody включает в себя ветровое стекло, коромысла, рамы задних окон и автомобильные стойки A, B и C, сообщает Carfax.
Соображения
Повреждение любой болтовой конструкции автомобиля обычно считается повреждением рамы.
Значимость
Повреждение рамы не всегда очевидно, и необходимо проконсультироваться со специалистом по ремонту авто, чтобы оценить степень повреждения рамы после аварии. В 2005 году Auto Channel сообщил, что «сотни тысяч автомобилей на дороге сейчас не смогут должным образом защитить» из-за поврежденных или неисправных рам.
Эксперт Инсайт
Carfax заявляет, что повреждение рамы автомобиля снижает вероятность того, что автомобиль сможет защитить водителя и пассажиров во время аварии. Агентство рекомендует избегать покупки подержанного автомобиля с повреждением рамы.
Написать комментарий