Реле топливного насоса представляет собой небольшой блок, покрытый пластиковым корпусом, который имеет несколько звездочек на одной стороне, которые закреплены на системе зажигания. Реле топливного насоса – это то, что включает топливный насос, когда вы заводите автомобиль, и выключает его, когда вы выключаете зажигание.
Содержание
функция
Модуль управления двигателем (ECM) использует реле топливного насоса для управления, когда топливный насос включен. Реле топливного насоса подает электричество на включение и выключение топливного насоса.
Место нахождения
Обратитесь к руководству пользователя для определения местоположения реле топливного насоса. Он расположен в разных местах на разных автомобилях. Это может быть под капотом, на брандмауэре, на одной из крышек крыльев или возле рулевой колонки, чтобы назвать несколько мест. Если у вас нет инструкции по эксплуатации, вы можете найти необходимую информацию в Интернете, просмотрев форумы по автомобильным и автомобильным запчастям.
функция
Когда вы поворачиваете ключ зажигания вперед, чтобы провернуть автомобиль, начинается «цикл запуска», и реле топливного насоса включается достаточно долго, чтобы включить топливный насос. Он снова отключается при работающем двигателе. Когда двигатель работает, реле топливного насоса отключается, и ток для топливного насоса подается блоком подачи давления масла. В другое время реле топливного насоса включается, когда вы выключаете зажигание. Он включается достаточно долго, чтобы отключить топливный насос.
Сбои
Если запуск двигателя занимает много времени, это, вероятно, связано с неисправным реле топливного насоса. Это связано с тем, что реле топливного насоса не включает топливный насос во время цикла запуска. Двигатель в конечном итоге запустится, но только после того, как давление масла повысится, и датчик давления масла сработает, чтобы включить топливный насос. Реле давления масла действует как резервное реле к топливному насосу. Еще один способ, которым вы можете сказать, что реле топливного насоса плохое, – это когда вы не слышите, как топливный насос работает пару секунд, когда вы поворачиваете ключ зажигания вперед, чтобы завести автомобиль.
Соображения
Замена реле топливного насоса может не решить проблему, потому что источником проблемы может быть топливный насос. Вот некоторые общие признаки неисправного топливного насоса: топливный насос включается, но давление топлива низкое; высокий звук слышен при запуске двигателя; ускорение неравномерно (это также признак плохого топливного фильтра, поэтому в этом случае сначала проверьте топливный фильтр); машина ведет себя так, как будто в ней нет газа, хотя бак полон; машина гремит, умирает и не заводится.
Написать комментарий