Цель выхлопного противодавления

Выхлопные системы отвечают за утилизацию выхлопных газов, образующихся после сгорания двигателя. Противодавление не влияет на производительность двигателя, поскольку оно возвращает выхлопные газы в цилиндры двигателя, а не выпускает их через выхлопную трубу. Противодавление может снизить эффективность использования топлива, снизить мощность и заглушить двигатель.

функция

Противодавление сжимает поток выхлопных газов. Противодавление также загрязняет чистую воздушно-топливную смесь, впрыскиваемую в цилиндры двигателя во время сгорания. Противодавление всегда присутствует в потребительских транспортных средствах, но вредно, когда чрезмерно.

Диаметр трубопровода

Диаметр труб выхлопной системы зависит от автомобиля. Правильный диаметр трубопровода обеспечивает оптимальный уровень потока и скорости выхлопных газов при минимальном противодавлении, позволяя двигателю полностью раскрыть потенциал и эффективность. Слишком маленький трубопровод уменьшит поток, но чрезмерно большой трубопровод уменьшит скорость выпуска выхлопных газов.

Причины противодавления

Заглушки, препятствия или разрушенные материалы внутри компонентов выхлопа, включая каталитический нейтрализатор или глушитель, уменьшат поток и скорость выхлопа, тем самым возвращая выхлопные газы в двигатель. Чрезмерное противодавление снижает доступную мощность, перегревает двигатель и заставляет его работать интенсивнее, что снижает экономию топлива. Испытательные комплекты противодавления выхлопных газов можно приобрести в автосалонах.