DIY Buick Century Flush

Промывка вашей собственной трансмиссии может быть идеальным способом продлить ее жизнь и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, и это довольно легко сделать, если вы вообще склонны к механическим воздействиям. Промывка трансмиссии отличается от простой замены жидкости тем, что заменяет всю изношенную трансмиссионную жидкость, которая может скрываться в гидротрансформаторе, или множество небольших проходов в картере коробки передач. Процедура и типы используемой жидкости практически идентичны для каждого поколения Buick Century с автоматическим оснащением с 1973 по 2005 год, но вы должны пропустить Type F для всего, что старше.

Что вам нужно

Вам понадобятся два 1-галлонных молочных кувшина, 8 кварт жидкости Ford Type F и, по крайней мере, 12 кварт трансмиссионной жидкости Dextron для правильной промывки. Вам также могут понадобиться 2 3-футовых отрезка 3/8-дюймовой резиновой топливной магистрали и соответствующие хомуты.

Линии

Определите металлические линии радиатора, которые идут в ваш радиатор. Модели с передним приводом имеют линии охлаждения радиатора, идущие со стороны переднего пассажира, а модели с задним приводом имеют линии, идущие вдоль направляющих рамы со стороны пассажира двигателя и трансмиссии. Отсоедините резиновый гибкий шланг от трансмиссионной линии кулера и прикрепите на его место две длины резиновой трубки. В более старых моделях заднеприводного Century будет достаточно резины, но для переднеприводных моделей может потребоваться удлинитель шланга. Попросите помощника завести автомобиль на короткое время, пока вы смотрите внизу, чтобы определить, какая линия стекает жидкостью (выходная линия). Отбросьте выходную линию в один из молочных кувшинов. Заполните другой кувшин трансмиссионной жидкостью типа F и опустите в него другую линию через верх.

Процедура

Когда вы запускаете двигатель, трансмиссия начнет вытягивать Type F из кувшина питания и заполнять пустой. Когда кувшин, содержащий вашу старую жидкость, заполнится, заглушите двигатель, вылейте старую жидкость в другой контейнер и снова наполните кувшин галлоном типа F. Повторите процедуру, а когда тип F исчезнет, ​​временно подключите резиновые провода к радиатор. Как только они закреплены, дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 минут. Жидкость типа F содержит мощные моющие средства, которые очистят вашу трансмиссию, но впоследствии ее нужно будет смыть. Повторите эту процедуру с 12 литрами декстроновой жидкости, соедините все заново, и все будет хорошо. Это также отличное время для замены фильтра трансмиссионной жидкости. Промывка никогда не должна проводиться для любой передачи с пробегом более 100 000 миль. Лак внутри может быть в буквальном смысле единственной вещью, удерживающей вашу передачу вместе, и промывка приведет к немедленному отказу, требующему полного восстановления, чтобы исправить.