Выполнение собственной замены масла на Mercedes-Benz E350 поможет вам избежать высоких ставок, взимаемых дилерами Mercedes, а также даст вам возможность отточить свои механические навыки. В отличие от многих автомобилей, вы можете использовать два разных метода для замены масла на E-классе – масляный поддон имеет традиционную пробку сливного отверстия, но также может использоваться менее обычная система всасывания.
Содержание
Слив масла
Традиционная замена масла включает слив всего оставшегося масла через сливную пробку, установленную в масляном поддоне. Чтобы завершить замену масла, используя этот метод, вы должны сначала удалить экран, который защищает нижнюю часть E350. Хотя это помогает предотвратить повреждение компонентов на нижней стороне двигателя, его трудно снять с автомобиля. После снятия экрана сливную пробку необходимо ослабить с помощью метрической розетки. Когда масло закончится, и вы закрутите пробку, обязательно наденьте на нее новую шайбу.
Всасывание масла
E350 предназначен для удаления масла через всасывающий насос во время замены масла. Вакуумный насос, который может работать от электроники или от руки, подсоединяется к трубке, которая вставляется в контрольное отверстие щупа на автомобиле. Это позволяет удалять масло, не поднимая автомобиль и не загрязняя его. Поскольку в E350 используется масляный фильтр типа канистры, который устанавливается на верхней части двигателя и доступен из-под капота, замена масла может быть выполнена без необходимости поднять автомобиль, если используется метод всасывания.
Доступ к масляному фильтру
Установленный сверху масляный фильтр – это функция, используемая Mercedes-Benz на большинстве моделей, включая E350. Пластиковая крышка под капотом обеспечивает доступ к масляному фильтру канистрового типа. При замене масляного фильтра канистрного типа убедитесь, что вы установили уплотнительные кольца, поставляемые с ним. Это предотвратит утечку масла при работающем двигателе.
Слив большинство нефти
В процессе замены масла важно слить как можно больше масла, так как это позволит вам заполнить двигатель более чистым маслом. Обычная мудрость сделала бы метод слива лучшим выбором для удаления большей части масла. Однако из-за заусенцев на масляном поддоне и того факта, что при замене масла необходимо поднять транспортное средство, что может удерживать дополнительное масло в поддоне, использование метода вакуумного всасывания фактически удалит большинство масла из масляного поддона E350.
Написать комментарий