Современные двигатели внутреннего сгорания постоянно совершенствуются и производят лучшие показатели мощности на литр. Все это происходит благодаря использованию компонента, который Эдмон Бергер изобрел в 1839 году: свечи зажигания. Свеча зажигания берет электрический ток и заставляет его прыгать через небольшой промежуток, создавая искру, которая длится всего миллисекунды. Этот разрыв часто является решающим фактором в том, хорошо ли работает машина или нет.
Содержание
Немного толерантности
Автопроизводители строят свои автомобили, используя свечи зажигания с зазорами, измеряемыми в тысячных долях дюйма. Зазор в большинстве серийных свечей зажигания составляет от 0,035 до 0,049 дюйма с допуском плюс или минус 0,003 дюйма.
Проверка новых пробелов свечей зажигания
Почти все компании, которые производят свечи зажигания в массовом порядке, предварительно зажигают свечи зажигания, прежде чем отправлять их. Однако транспортировка и обращение могут привести к смещению заглушек, что приведет к изменению размера зазора. По этой причине при замене свечей зажигания в автомобиле необходимо проверить зазор в свече перед ее установкой.
Регулировка новых свечей зажигания
Если зазор на свече зажигания не находится в пределах, указанных производителем, не устанавливайте эту свечу. Если свеча зажигания представляет собой стандартную медную свечу, вы можете отрегулировать зазор. Если свеча зажигания с иридиевым или платиновым наконечником, обратитесь к рекомендации изготовителя свечи зажигания по регулировке. Многие утверждают, что не корректируют разрыв.
Написать комментарий