Двухтактные подвесные моторы издавна славятся загрязнением и общими отходами бензина. Четырехтактные двигатели были лучше в этом отношении. Evinrude утверждает, что с линией E-TEC она заново изобрела двухтактный двигатель, чтобы лучше устранить эти недостатки.
Содержание
функция
Линия E-TEC состоит из примерно 20 различных лодочных моторов с размерами от 15 до 300 лошадиных сил. По словам Evinrude, все двигатели E-TEC отличаются более низким уровнем выбросов, меньшим уровнем шума и отсутствием дыма. Они не требуют замены масла и обслуживания в течение трех лет или 300 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Они также требуют меньше топлива для запуска.
Evinrude E-TEC 40HP Inline
Подвесной двигатель E-TEC мощностью 40 лошадиных сил представляет собой встроенный двухцилиндровый лодочный мотор с непосредственным впрыском и рабочим объемом 52,7 кубических дюймов, или 864 куб. Он достигает своих максимальных 40 лошадиных сил при скорости от 5000 до 6000 об/мин. Это доступно в силовой отделке, наклоне власти и ручном наклоне. Evinrude утверждает, что E-TEC 40HP соответствует самым высоким мировым стандартам выбросов.
Evinrude E-TEC 200 High Output
Evinrude E-TEC 200 High Output – это подвесной мотор V-6 с прямым впрыском. Он имеет смещение 200,1 кубических дюймов, или 3279 куб. Двигатель развивает максимальную скорость вращения двигателя до 4500–5800 об/мин. Доступен с длиной вала от 506 до 635 мм. Все модели поставляются с PowerTrak Power Trim и Tilt. Каждый двигатель с высокой выходной мощностью E-TEC 200 поставляется с трехлетней гарантией без отклонения.
Написать комментарий