F23 VTEC Технические характеристики

Японская Honda Motors впервые представила двигатели VTEC или Variable Valve Timing и Lift Electronic Control в 1989 году. Honda начала выпускать двигатели серии F в качестве более мощной силовой установки для своих линий Accord и Acura. Компания предложила несколько различных конфигураций двигателя F23, которые варьировались между одинарными и двойными кулачками, но только двигатель F23A1 предлагал систему VTEC.

Идентификация

Honda F23 состояла из блока железо-алюминиевого сплава и головок из алюминиевого сплава. Honda построила F23 как рядный четырехцилиндровый двигатель, который совмещает все цилиндры в одном ряду в блоке цилиндров. Этот двигатель имел рабочий объем 2,3 литра, отсюда и обозначение F23. Он использовал конфигурацию с одним верхним кулачком (SOHC) и электронный впрыск топлива для подачи топлива через четыре клапана на цилиндр, всего 16 клапанов. У F23 VTEC было отверстие 86 мм и ход 97 мм.

Наличие модели

Honda установила F23 VTEC на двух своих автомобилях: Honda Accord и Acura 2.3 CL. Потенциальные покупатели могли бы перейти на F23 VTEC в течение модели Accord 1998-2002 годов. В течение 1998 и 1999 модельных лет Acura 2.3 CL, Honda предложила F23 VTEC в качестве премиум-обновления.

Представление

Установленный в Acura 2.3 CL или Honda Accord, F23 развил 150 лошадиных сил при 5700 оборотах в минуту (15 об/мин) и 152 фут-фунта. крутящего момента при 4900 об/мин. Внутри каждого цилиндра этот двигатель достигал степени сжатия 9,3: 1. При установке в Honda Accord Эдмундс сообщает, что F23 VTEC может разогнать Accord с 0 до 60 миль в час за 9,5 секунды. Acura 2.3 CL с F23 VTEC разогнался от 0 до 60 миль в час за 8,6 секунды. С точки зрения экономии топлива, оснащенные F23-VTEC Accords с механической коробкой передач заработали около 22 миль на галлон (миль на галлон) во время езды по городу и 28 миль на галлон при движении по шоссе. Acura 2.3 CL с F23 VTEC и механической коробкой передач имели экономию топлива 21 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон при движении по шоссе.


*