Факты о Subaru Impreza WRX STi

Subaru Impreza WRX STi японского производства, или Subaru Tecnica International, – это высокопроизводительный урезанный полноприводный автомобиль, созданный на основе базового серийного спортивного компактного автомобиля Impreza. STi, чье название было изменено на STI после 2006 года, было создано для участия в гонках Чемпионата мира по ралли.

Разные версии

Subaru WRX STi RA 1992 года.

В период с 1992 по 2001 год шесть поколений STi выпускались в конфигурациях купе, седан и универсал.

Попытка записи

Модели STI WRX и STI, выпущенные после 2006 года, оснащены капотом торговой марки.

В 1992 году четырехдверный WRX STi RA, или Record Attempt, был представлен как урезанная, слегка оснащенная модель с электромеханическим дифференциалом, имитирующая гоночную версию.

Празднование гоночных побед

Пятидверный универсал хэтчбек.

1995-96 STi был выпущен как V-Limited Edition, чтобы отпраздновать победы World Rally Team в этом гоночном сезоне.

Заказ-только

Концепт-кар Subaru Impreza Takumi.

Третье поколение STi дебютировало в 1996-97 годах как легкая модель только для заказа с алюминиевым капотом и без шумопоглощающих панелей.

Ограниченное производство

Силовая установка WRX STi 2000 года

В течение 1998-99 гг. STi RA получила реконструкцию вместе со всеми Imprezas, но было построено только 1000, создав четырехмесячный лист ожидания, чтобы получить его.

рост

Разрезанная внутренняя часть правого руля модели 2000 года.

STi до 2001 года сидел на 99,2-дюймовой колесной базе, в то время как модели 2007 года выросли до 103,3 дюймов.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*