Ford F-150 Технические характеристики центровки колеса

F-150 — это популярный легковой пикап, выпускаемый компанией Ford Motor в составе серии F. Доступные как для двух-, так и для полноприводных моделей, характеристики юстировки для датчиков F-150 немного различаются в зависимости от конфигурации трансмиссии и года выпуска. Спецификации, содержащиеся в этой статье, относятся только к пикапу Ford F-150 4×2 2009 года, но диапазон отклонений приемлем для большинства последних моделей грузовиков F-150.

литейщик

Пикапы Ford допускают перекрестное заклинание, а это означает, что спецификации для правого и левого переднего колеса отличаются, чтобы компенсировать дорожную корону. 2009 Ford F-150 правая передняя колесная арка спецификация составляет 4,3 градуса. Спецификация заклинателя левого переднего колеса составляет 3,9 градуса, и для каждого колеса указана допустимая переменная плюс или минус один градус.

выпуклость

Спецификации развала для Ford F-150 2009 также указывают на перекрестные допуски. Выпуклость левого переднего колеса указана при 0,2 градусах, в то время как у выпуклости правого переднего колеса в идеале должно быть 0,4 градуса. Существует допустимое отклонение плюс или минус 0,75 градуса на колесо.

Палец на ноге

Передний носок Ford F-150 с приводом на два колеса в 2009 году в идеале должен соответствовать 0,1 градуса, плюс или минус 0,1 градуса отклонения. Схождение определяет, находятся ли колеса автомобиля точно параллельно друг другу, и может сильно повлиять на износ кромки шины, если не будет правильно выровнен.


*