Ford Ranger 3.0 Снятие топливных форсунок

Вы можете заменить одну или несколько топливных форсунок на своей модели Ford Ranger 3.0. Они легко доступны через верхнюю часть двигателя, под верхним впускным коллектором. Однако, прежде чем приступить к разборке компонентов, убедитесь, что у вас есть подходящий инструмент для отсоединения топливного коллектора для вашей модели Ranger.

Содержание

Перед началом работы

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть подходящий инструмент для отсоединения топливного коллектора на вашей модели Ranger. Дополнительную информацию о необходимом инструменте можно найти в поле Ресурсы внизу. Кроме того, найдите безопасное место для парковки вашего автомобиля Ford, вдали от приборов с открытым огнем, таких как сушилки и водонагреватели.

Сброс давления в топливной системе

Отсоедините заземляющий провод аккумулятора и сбросьте давление в топливной системе. Снимите топливный бак и используйте датчик давления топлива, чтобы сбросить давление в системе. Если у вас его нет в наличии, арендуйте его в одном из местных магазинов автозапчастей. Датчик подключается к контрольному отверстию (фитинг, подобный воздушному клапану), расположенному на линии топливного коллектора. В зависимости от вашей конкретной модели Ranger вам, возможно, придется снять крышку внешнего вида с верхней части двигателя.

Снятие топливных форсунок

После сброса давления топлива, получить доступ к топливным инжекторам, сняв верхний впускной коллектор. Проводка датчика управления двигателем подключается к каждой из топливных форсунок. Отсоедините датчик от форсунок, затем отсоедините шланг от впускного коллектора. Используйте инструмент для отсоединения муфты с пружинным замком номер 310-D004 для шланга 3/8 дюйма или инструмент номер 310-D005 для шланга 1/2 дюйма. Снимите коллектор подачи топлива с двигателя в сборе и отсоедините вакуумный трубопровод. После снятия вы можете открутить форсунки от коллектора для замены. При установке новых инжекторов используйте также новые уплотнительные кольца и убедитесь, что они устойчивы к воздействию топлива. Кроме того, перед установкой замените уплотнительные кольца на фитинге топливного коллектора.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*