L76 – это мощный автомобильный двигатель, выпущенный на рынок в 2006 году. Установленный на всех автомобилях с цилиндрами Holden V8, L76 является членом семейства цилиндров V8 четвертого поколения General Motors и производится австралийской дочерней компанией General Motors ( GM), Холден. Первым применением двигателя L26 на любом рынке была его установка с линейкой Holden V8.
Содержание
Общие характеристики двигателя
L76 – это 4-цилиндровый двигатель GEN 4 80º V 8 объемом 5,967 литра с рабочим объемом 364,1 куб. Дюйма. Двигатель спереди, продольно установлен, имеет литой алюминиевый блок и головку. Он имеет диаметр проходного отверстия 4 дюйма (101,6 мм) x 3,6 дюйма (92 мм) и степень сжатия от 10,4 до 1. Клапан в L76 имеет два клапана на цилиндр (всего 16 клапанов) и это двигатель с верхним расположением клапанов (OHV). L76 – двигатель с впрыском топлива, атмосферный.
Представление
Двигатель L46 способен производить мощность в 354 лошадиных силы (л.с.) или 264 кВт при 5600 об/мин. Кроме того, он способен генерировать максимальный крутящий момент в 510 Ньютон-метров (Нм), или 376 фут-фунтов, при 4400 об/мин.
Модели, доступные в
Двигатель L76 был установлен в широком диапазоне автомобилей General Motor. К ним относятся престижные автомобили SV8, SS, Berlina Sedans, Statesman, Calais и Caprice. Кроме того, он включает в себя универсал Berlina, Crewmann SS, Ute SS и Crewman Cross 8. Двигатель L76, выпущенный в 2006 году, обеспечил этим автомобилям более грубую силу по сравнению с вариациями, выпущенными ранее в 2005 году. Седан Commodore SS и SS Ute устанавливаются как с передним, так и с задним стандартным тормозом. В отличие от SS Crewman принял только рабочие характеристики передних тормозов.
производство
Двигатель L76, выпущенный дочерней компанией General Motors Holden, был произведен в Южной Австралии на заводе в Элизабет. 35 миллионов долларов было инвестировано в завод, чтобы увеличить производство, готовое к дебюту L76.
Написать комментарий