Honda Civic Стартовые проблемы

Начиная проблемы в вашем Honda Civic может быть сложно диагностировать. При запуске двигателя стартер, система зажигания, топливная система и компьютер управления двигателем должны работать согласованно, чтобы двигатель работал. Неисправность хотя бы одного из второстепенных компонентов в одной из этих систем может оставить вас в затруднительном положении.

Стартер не запускает двигатель при повороте ключа

Если стартер не переворачивается при повороте ключа, начните с изучения соединений между положительным и отрицательным кабелями аккумулятора и клеммами аккумулятора. Со временем может развиться коррозия между концами кабеля и клеммой аккумулятора. Если они есть, их необходимо почистить щеткой для батарей. Также затяните крепежные болты, которыми кабели крепятся к клеммам аккумулятора. Попробуйте включить фары. Если они кажутся тусклыми, чем обычно, батарею необходимо зарядить.

Двигатель медленно вращается

В дополнение к проверке клемм аккумулятора и яркости фар, как описано выше, проверьте подключение отрицательного кабеля аккумулятора к кузову автомобиля. Если крепежный болт ослаблен, затяните его, а если есть коррозия, очистите его проволочной щеткой. Также убедитесь, что электрические провода, подключенные к пускателю, надежно закреплены. Если ничего из перечисленного не решает проблему, снимите стартер и отнесите его в магазин автозапчастей для проверки. Заменить при необходимости.

Стартер вращается, но не вращает двигатель

Включите фары и проверьте, не разрядился ли аккумулятор. Начните с того, чтобы убедиться, что болты, которые крепят стартер к блоку цилиндров, затянуты. Если это не проблема, снимите стартер и осмотрите зубья как на шестерне стартера, так и на гибкой пластине. Если какие-либо сколы или отсутствуют, стартер и/или гибкий диск должны быть заменены.

Двигатель вращается, но не запускается

Начните с проверки наличия топлива в баке. Если указатель уровня топлива или блок отправки неисправен, может показаться, что в баке есть газ, когда он фактически пуст. Снимите свечи зажигания (отсоединяйте только один провод свечи зажигания за раз, чтобы не перепутать порядок зажигания) и проверьте, не загрязнены ли или не повреждены ли свечи зажигания. Проверьте зазор свечи зажигания, используя датчик зазора.

Двигатель работает, но не работает

Если двигатель загорается, но не работает, это может быть результатом утечки вакуума во впускном коллекторе. Затяните болты, которые соединяют карбюратор или корпус дроссельной заслонки с впускным коллектором, и болты, которые соединяют впускной коллектор с двигателем. На карбюраторных двигателях вы можете проверить, поступает ли топливо в карбюратор, отсоединив топливопровод на карбюраторе и поместив его в топливный бак. Попросите кого-нибудь провернуть двигатель, пока вы смотрите, выходит ли топливо из линии. Топливопроводы на автомобилях с впрыском топлива работают под интенсивным давлением. Тесты давления топлива на автомобилях с впрыском топлива лучше оставить профессиональным механикам.


*