Honda GX31 Технические характеристики

Honda произвела двигатель GX31 для использования с небольшой техникой, такой как садовая и газонная техника. Тем не менее, двигатель имеет широкие возможности применения и может питать самолеты RC, лодки или автомобили. Вы даже можете прикрепить его к велосипеду, чтобы создать моторизованный велосипед. Двигатель имеет горизонтальную (SA2) или вертикальную (TA2) конструкцию и расположение.

Характеристики

Honda GX31 – четырехтактный двигатель с верхним расположением клапанов и одноцилиндровым двигателем. Рабочий объем двигателя составляет 31 куб. Сантиметр (1,9 куб. Дюйма), максимальная мощность составляет 1,5 лошадиных силы при 7000 оборотов в минуту (об/мин), а максимальный крутящий момент составляет 1,2 фут-фунта. при 4500 об/мин. Он имеет отверстие (диаметр цилиндра) 39 мм (1,5 дюйма), ход (расстояние перемещения поршня) 26 мм (1 дюйм) и степень сжатия от 8,0 до 1. Конструкция с принудительным воздушным охлаждением охлаждает его, и Система зажигания включает в себя транзистор с магнитным зажиганием. Карбюратор представляет собой мембранный тип, а система масляного тумана обеспечивает смазку.

Размеры

В горизонтальной компоновке SA2 GX31 имеет длину 8,3 дюйма, ширину 9,9 дюйма и высоту 9,8 дюйма. Вертикальная конструкция TA2 имеет длину 8,3 дюйма, ширину 9,1 дюйма и высоту 9,8 дюйма. В обеих конструкциях двигатель имеет сухой вес 7,3 фунта. GX31 потребляет 0,55 фунтов. за час лошадиных сил топлива. Зазор между свечами зажигания двигателя составляет от 0,024 до 0,028 дюйма или от 0,6 до 0,7 мм. В холодное время зазор клапана двигателя составляет .12 + – .02 мм при впуске и 0,15 + – .02 мм при выпуске.

Особенности и эксплуатация

Эксплуатируйте двигатель при температуре от 23 градусов по Фаренгейту до 104 градусов по Фаренгейту, или от -5 градусов по Цельсию до 40 градусов по Цельсию. У GX31 время зажигания составляет 27 градусов до верхней мертвой точки (BTDC). Вал ВОМ вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны ВОМ. GX31 вмещает максимум 0,17 галлона топлива в горизонтальной версии SA2 и 0,16 в вертикальной модели TA2. Обе версии содержат 0,1 литра нефти. Система запуска использует ручной стартер, а система остановки использует конструкцию заземления первичной цепи зажигания. Свечи зажигания двигателя имеют номер модели CR5HSB для свечей зажигания NGK или U16FSR-UB для свечей зажигания DENSO.