Инструкция по сканированию OBD-2

В 1996 году автомобильная промышленность США перешла на стандартизированную диагностическую систему для ремонта автомобилей. До 1996 года компьютеризированные системы диагностики двигателей разрабатывались для конкретных производителей автомобилей и их конкретных систем. Эти бортовые диагностические системы первого поколения теперь называются OBD-1. В новой стандартизированной системе, или OBD-2, сканирующий инструмент может извлекать коды «ожидания» и «неисправности» для диагностики проблем с двигателем в любом автомобиле, совместимом с OBD-2. Работа сканера довольно проста. Несмотря на то, что система стандартизирована, существуют небольшие различия в зависимости от марки сканера, и пользователи всегда должны обращаться к руководству по использованию инструмента.

Содержание

Шаг 1

Проконсультируйтесь с вашим руководством для точных операций, прежде чем продолжить. Конфигурации кнопок различаются в зависимости от марки сканера, а их программирование и операционные системы различны. Пока вы просматриваете свое руководство, найдите общее описание кода OBD-2. У большинства руководств они есть, как правило, в конце и в приложении. Ознакомьтесь с иконками считывания сканера, обращая особое внимание на то, как сканер будет различать коды неисправностей и ожидающие коды.

Шаг 2

Сядьте за компьютер, откройте веб-браузер и перейдите на веб-страницу, содержащую дополнительные коды производителей OBD-2. В руководстве по вашему сканеру, скорее всего, будут только общие коды, универсальные для всех транспортных средств, а в руководстве по вашему автомобилю этих кодов не будет. Распечатайте дополнительные коды. Если у вас есть руководство по ремонту автомобиля Haynes, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 3

Откройте дверь со стороны водителя транспортного средства и поместите руководство сканера и напечатанный материал на сиденье пассажира. Вставьте свой ключ в зажигание вашего автомобиля, но оставьте его на месте. Вы вернетесь к ключу и печатным материалам позже.

Шаг 4

Найдите соединение передачи данных в вашем автомобиле. Это стандартный диагностический порт для всех автомобилей, совместимых с OBD-2. У этого есть 16 булавок приемников и обычно черный или серый. Точное местоположение DLC зависит от марки и модели, но обычно оно находится под приборной панелью и где-то между левой ударной панелью и педалью газа. В некоторых автомобилях он будет находиться в специальном крытом отсеке.

Шаг 5

Подключите ваш диагностический прибор к DLC. Это точка, где начинаются изменения в работе сканера. Некоторые сканеры распознают диагностическую систему и включаются автоматически. Другие, возможно, должны быть включены нажатием кнопки питания.

Шаг 6

Поверните ключ зажигания автомобиля. Некоторым сканерам нужна только электрическая система, в то время как другим нужен работающий двигатель.

Шаг 7

Введите команду для «чтения», «сканирования» или «получения». Некоторые сканеры будут делать это автоматически.

Шаг 8

Посмотрите на экран считывания сканера и определите, что представляет собой ожидающий код, а что – код неисправности. Когда система OBD-2 обнаруживает неисправность, она присваивает ей код, но классифицирует его как «ожидающий решения». Если проблема не устраняется, код переклассифицируется как «проблема» или «неисправность», и загорается двигатель проверки автомобиля. Всегда обращайте внимание на коды неисправностей.

Шаг 9

Обратитесь к печатному материалу и руководству сканера, чтобы найти описание проблем, влияющих на ваш автомобиль. С помощью этой информации вы можете решить, нужно ли вам отвезти автомобиль механику или вы можете выполнить ремонт самостоятельно.

Выключите двигатель и/или электрическую систему автомобиля. Выключите сканер и удалите его из DLC.

Чаевые

  • Сканирующие инструменты OBD-2 широко доступны в автомобильных магазинах и розничных магазинах с автомобильными отделами. Некоторые гаражи могут свободно одолжить свои. Однако многие гаражи взимают плату за диагностику.

Предупреждение

  • Сканеры OBD-2 не могут считывать или диагностировать подушки безопасности, тормоза с АБС, мониторы давления в шинах или другие диагностические системы в автомобиле.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*