С производственным пробегом, который охватил четыре десятилетия, Jeep CJ5 был единственным в своем роде, мгновенно узнаваемым транспортным средством. По сути, это была слегка смягченная и изысканная версия оригинального джипа Willys, прославившегося во время Второй мировой войны. Простой, практичный и жесткий как гвозди, он служил бесчисленным ролям на протяжении многих лет: от военного транспорта до гусеничного бездорожья, ежедневного водителя и всего, что между ними. Несмотря на то, что прочное небольшое транспортное средство имело мало общего с сегодняшними шикарными людьми, оно сыграло важную роль в определении нашей идеи о том, что такое спортивный внедорожник. 1983 был последним годом производства для стойкого CJ5.
Содержание
Универсальный ряд двигателей
1983 CJ5 был доступен с одним из двух двигателей: 2,5-литровый рядный четыре и 4,2-литровый рядный шесть. Меньший двигатель развил 92 лошадиных силы при 4000 об/мин и 132 фунта-фута крутящего момента при 3200 об/мин. Более мощный двигатель развивает 112 лошадиных сил при 3200 оборотах в минуту и 210 футов крутящего момента при 1800 оборотах в минуту. CJ5 предлагался с четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач. Неполный полный привод вошел в стандартную комплектацию всех моделей.
Маленький, но универсальный
Все модели CJ5 1983 года имели двухдверный стиль кузова с мягким верхом. Джип измерял 144,3 дюйма в длину и имел довольно короткую 83,4-дюймовую колесную базу. Базовый снаряженный вес автомобиля составлял 2650 фунтов.
Медленная, но стабильная производительность
2.5-литровый CJ5 мог разогнаться с 0 до 60 миль в час примерно за 14,5 секунд. Переключение на больший, 4,2-литровый двигатель снизило это число примерно до 13,1 секунды. Хотя эти цифры были определенно довольно медленными – даже в начале 1980-х годов – имейте в виду, что скорость не была одним из приоритетов джипа. CJ5 был разработан, чтобы пройти через суровую, сложную местность, но не обязательно быстро. В то время как он мог путешествовать по шоссе, он больше походил по размытым сельским грунтовым дорогам или ползал по бездорожью.
Информация об экономии топлива
Несмотря на довольно небольшой вес и скромную мощность двигателя, CJ5 все еще испытывал жажду газа. В то время как официальных данных об экономии топлива для Jeep 1983 года не существует, рейтинги EPA для аналогичной модели 1984 года, а также данные, сообщаемые владельцами самостоятельно, рисуют довольно мрачную картину. 2.5-литровая модель усреднялась для подростков среднего и старшего возраста, а 4.2-литровый джип, как правило, возвращал цифры миль на галлон в подростковом возрасте.
Написать комментарий