Как большее тело дроссельной заслонки повлияет на мой двигатель?

обзор

функция

Корпус дроссельной заслонки является важной частью транспортного средства, которая позволяет воздуху поступать в двигатель. Как и в случае любого сгорания, для правильной работы двигателя необходим воздух. Как правило, чем больше доступного воздушного потока, тем выше будет выходная мощность двигателя. Корпус дроссельной заслонки содержит два клапана, которые могут открываться или закрываться. Когда педаль газа нажата, эти заслонки открываются, чтобы пропустить воздух в двигатель. Если установлен корпус дроссельной заслонки с большим расстоянием и большими заслонками, больше воздуха может попасть в двигатель, и мощность может быть увеличена.

Представление

Поскольку корпуса дроссельной заслонки с большим расстоянием пропускают больше воздуха в двигатель, улучшаются некоторые аспекты производительности. Наиболее заметные характеристики при изменении ощущаются, когда педаль газа нажимается или «сгорает» быстро, например, во время ускорения при прохождении. Корпус дроссельной заслонки большего размера подает воздух с большей скоростью, чем серийный двигатель, что позволяет водителю быстрее почувствовать ускоряющую реакцию автомобиля. В дополнение к увеличению ускорения, более крупные корпуса дроссельной заслонки также могут повысить общую мощность. Это дает двигателю повышенную мощность и крутящий момент, что может быть полезно в таких ситуациях, как буксировка. Как правило, добавление вторичного корпуса дроссельной заслонки может увеличить мощность двигателя на 15 л.с. до 25 л.с.

Соображения

В то время как корпус дроссельной заслонки с большим интервалом может положительно влиять на мощность двигателя, ряд соображений также влияет на производительность. В автомобилях двигатель может работать только до тех пор, пока существует возможность выхода выхлопных газов. Когда поток воздуха увеличивается, образуется больше выхлопных газов. Если выхлопная система автомобиля недостаточно велика, производительность двигателя не улучшится. Из-за этого ограничения большинство транспортных средств с более крупными корпусами дроссельной заслонки также требуют добавления выхлопных систем послепродажного обслуживания. Комбинируя больший выхлоп с увеличенным воздушным потоком, двигатель может создавать большую мощность с меньшими ограничениями.