Как часто вы должны заменить топливный фильтр?

Вы должны заменить топливный фильтр вашего автомобиля на 50 000 миль. Последующие фильтры также следует менять, по крайней мере, каждые 50 000 миль, но менять их ежегодно лучше. Это особенно верно, когда машине не менее семи лет, потому что ржавчина, мусор и другие загрязнения накапливаются в топливном баке и могут быстрее засорить фильтр. Это даже повлияет на фильтры, объявленные как имеющие неопределенный срок службы. При смене фильтра точный процесс будет зависеть от вашего типа автомобиля.

Меры предосторожности

Вы должны сбросить высокое давление, под которым находится топливная система, прежде чем вы сможете работать с топливным фильтром. Откройте блок предохранителей под капотом и снимите предохранитель или реле топливного насоса. Запустить двигатель; если он не работает, проверните его пару раз, чтобы убедиться, что давление пропало. Если двигатель запускается, дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель. После замены фильтра снова подключите кабель и реле топливного насоса или предохранитель. Для повторного повышения давления в системе включите ключ зажигания на две секунды, а затем выключите его еще на пять; повторите эту процедуру до 10 раз.

Смена фильтра

Топливный фильтр будет расположен рядом с топливным баком, поэтому поднимите и поддержите автомобиль на его конце, где находится крышка бензобака. Удалите всю грязь, пыль и другой мусор, особенно рядом с фитингами, соединяющими фильтр с топливопроводами; будет работать очиститель сжатого воздуха или карбюратора. Некоторые фильтры будут подключены к линиям с помощью ввинчивающихся фитингов и гаек, которые вы должны удалить. Используйте накидные гаечные ключи на этих фитингах, чтобы не зачистить их. Другие будут использовать быстроразъемные фитинги, которые могут быть разных типов. Фитинги сжимающего типа требуют, чтобы вы сжали их фиксирующие выступы, чтобы отсоединить их. Для фитингов с защелкой вытащите фиксирующий выступ и затем протолкните зажим через муфту. Вероятно, будет разлито топливо, когда вы отсоедините линии. Чтобы снять топливный фильтр после отсоединения трубопроводов, ослабьте его зажим с помощью отвертки или снимите его болты с помощью гаечного ключа; он, вероятно, будет установлен либо. Установите новый топливный фильтр в том же положении, в котором находился старый, и подсоедините хомут или болты. Подсоедините фильтр к топливопроводам, затем снова создайте давление в топливной системе, как описано выше.


*