Как де-хром диски

Хромирование на ободах колес наносится методом гальваники. Из двух видов металлического покрытия, жесткого и декоративного, колесные диски считаются декоративным покрытием, состоящим из тонкого хромового слоя поверх более толстого никелевого покрытия. Комбинация этих двух металлов создает характерный блеск хрома, большая часть которого происходит от никелирования. Хотя хром лучше всего удаляется специалистами по гальванике, его можно удалить дома, при условии наличия надлежащего оборудования и принятия надлежащих мер безопасности. Перед снятием хромированного обода, снимите колеса с автомобиля и шины с ободов. Вы можете погрузить диски в агрессивную жидкость или удалить хромированное покрытие, любой из этих методов будет работать.

Содержание

Удаление кислоты

Шаг 1

Заполните контейнер, достаточно большой, чтобы держать оправу соляной кислотой. Уровень кислоты должен быть достаточным, чтобы погрузить весь хром на ободе. Обязательно прочитайте все предупреждения о продукте для соляной кислоты и иметь соответствующее защитное оборудование. Соляная кислота обладает сильными коррозийными свойствами.

Шаг 2

Позвольте оправе впитаться в кислоту, пока это не прекращает пузыриться. Это должно эффективно удалить тонкий слой хрома.

Снимите ободок с раствора и промойте его водой. Так как соляная кислота является разбавленной соляной кислотой и считается опасным веществом, обязательно утилизируйте ее в местном центре утилизации. Остается только никелирование на ободе колеса.

Пескоструйная очистка

Шаг 1

Купите небольшой портативный пескоструйный аппарат, если у вас его еще нет. Пескоструйные аппараты можно взять напрокат в местном магазине проката оборудования.

Шаг 2

Покупка взрывных материалов. Ряд различных материалов используется для удаления хромированных колесных дисков путем пескоструйной обработки, в том числе песка. Однако алюминиевые ободки могут требовать струйной обработки стеклянными шариками, так как они вызывают меньшее повреждение подстилающей поверхности под обшивкой.

Шаг 3

Пескоструйная обработка колес с помощью пескоструйного аппарата и воздушного компрессора. Подсоедините пескоструйный аппарат к компрессору, запустите компрессор и заполните бункер пескоструйщика пескоструйным материалом. Когда манометр компрессора показывает достаточное давление, начинайте пескоструйную обработку обода. Многие меньшие пескоструйные установки требуют только 80 фунтов на квадратный дюйм (150 фунтов на квадратный дюйм) до 150 фунтов на квадратный дюйм давления воздуха.

Надевайте надлежащее защитное снаряжение, включая защитные очки и респиратор перед пескоструйной обработкой. Направьте пескоструйный пистолет на обод и взрывайте, пока покрытие не будет полностью удалено. Повторите этот процесс, чтобы де-хромировать другие диски.