Как диагностировать, почему двигатель покрыт маслом

Обслуживание автомобиля никогда не бывает легким. Проблемы иногда возникают. Научиться исправлять их самостоятельно – это способ сэкономить деньги, но это может занять много времени, например, найти источник утечки масла в двигателе. То, что на первый взгляд может показаться легким, может превратиться в кошмар, если вы не найдете правильный источник в первый раз. Тем не менее, при наличии соответствующих знаний, существует простой способ выяснить источник утечки, чтобы вам не пришлось выполнять многократный ремонт.

Содержание

Шаг 1

Очистите двигатель полностью. Грязный двигатель может затруднить поиск источника утечки двигателя, поэтому всегда выполняйте этот шаг. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока моторный отсек не нагреется. Обычно это занимает около пяти минут. Затем выключите двигатель и распылите обезжириватель на весь двигатель сверху вниз. Разрешить обезжириватель, чтобы впитаться в течение 10 минут.

Шаг 2

Запустить двигатель и работать на холостом ходу. Шланг вниз моторного отсека, чтобы удалить все следы обезжиривателя и грязи и грязи. Дайте двигателю поработать еще 10 минут после завершения.

Шаг 3

Добавьте в моторное масло краситель для моторного масла. Краситель ультрафиолетовый и поможет вам отследить источник утечек масла. Запустите двигатель, как только краситель будет полностью добавлен, и дайте ему поработать около пяти минут для циркуляции. Заглушите двигатель.

Шаг 4

Управляй автомобилем. Вы проверяете это, видя, появится ли утечка. Это может произойти через час или может занять несколько дней. Например, большая утечка может быть обнаружена сразу, в то время как меньшая утечка может появиться дольше.

Осмотрите двигатель ультрафиолетовым светом. После вождения автомобиля откройте моторный отсек и полностью осмотрите все участки двигателя сверху вниз. Ультрафиолетовый свет позволит вам увидеть, где происходят любые утечки. Утечка, которая может появиться из прокладки масляного поддона, могла просочиться вниз из прокладки крышки клапана, накапливаясь на краю масляного поддона. Таким образом, вы можете подумать, что масляный поддон является проблемой или источником утечки. Но сочетание ультрафиолетового света и недавно очищенного двигателя значительно упростит процесс диагностики.

Чаевые

Держите двигатель включенным, одновременно обливая его водой. Если во время опрыскивания области двигатель начинает глохнуть, переместите шланг в другую область, пока двигатель снова не начнет работать нормально. Не позволяйте двигателю заглохнуть.