Как диагностировать зонд автоматического расширительного клапана кондиционера

Когда жидкий хладагент проходит через ограниченное отверстие, он превращается из жидкости в газ. Это изменение состояния вызывает охлаждение хладагента и, когда он проходит через систему, он поглощает тепло из пассажирского салона. Кондиционер транспортного средства полагается на это изменение состояния, чтобы работать, и расширительный клапан обеспечивает ограничение, используемое, чтобы управлять объемом и давлением, текущим через систему. Диагностика неисправностей расширительного клапана выполняется с помощью набора датчиков A/C.

Содержание

Шаг 1

Подсоедините датчики к системе кондиционирования, определив местоположение сервисных портов низкого и высокого давления. Порт низкого давления находится на линии низкого давления между аккумулятором (иногда аккумулятором) и компрессором. Аккумулятор представляет собой цилиндрическую часть, прикрепленную к системе вблизи пассажирской стороны межсетевого экрана. Порт высокого давления расположен на линии высокого давления между конденсатором и испарителем. Конденсатор представляет собой радиатороподобную часть, расположенную в передней части автомобиля, а испаритель расположен под приборной панелью. Убедитесь, что клапаны на манометре закрыты, и присоедините быстроразъемные шланги к сервисным портам.

Шаг 2

Запустите двигатель и установите регуляторы кондиционера на макс. Кондиционер, среднюю скорость вращения вентилятора и рециркуляцию воздуха. Дайте системе поработать в течение пяти минут, чтобы давление стабилизировалось.

Нормальные показания манометра будут между 30 и 45 фунт/кв.дюйм на нижней стороне и 200-350 фунтов на квадратный дюйм на высокой стороне. Расширительный клапан может выйти из строя одним из двух способов. Когда он застрял в открытом положении, он пропускает два потока хладагента и падение высокого бокового давления. Когда это произойдет, будет видно показание манометра на уровне менее 200 фунтов на квадратный дюйм на верхней стороне. Когда заклеено закрыто, показание верхней стороны будет выше, чем обычно. Как правило, это будет превышать 400 фунтов на квадратный дюйм и подниматься до тех пор, пока реле высокого давления не отключит систему. Очень низкие или очень высокие показания на индикаторе верхней стороны указывают на неисправность расширительного клапана.