Как добавить хладагент R-134a

Со временем уплотнения и соединения в системе кондиционирования вашего автомобиля могут позволить небольшому количеству хладагента R-134a просачиваться и выходить в атмосферу. В частности, в холодную погоду резиновые уплотнения сжимаются и обеспечивают менее надежное уплотнение. Добавление хладагента R-134a для замены вытекшего хладагента может быть выполнено в домашних условиях обычным механиком, работающим самостоятельно, за небольшую часть стоимости, которую платит мастерская по ремонту автомобилей для выполнения этой процедуры.

Содержание

Шаг 1

Подсоедините манометр к сервисным портам, расположенным на алюминиевых линиях высокого и низкого давления. Эти порты находятся на стороне пассажира моторного отсека в большинстве случаев. Синий шланг измерительного комплекта прикреплен к порту низкого давления, а красный шланг присоединен к порту высокого давления. На автомобилях, оснащенных хладагентом R-134a, эти порты стандартного размера, и шланги не могут быть неправильно закреплены.

Шаг 2

Установите органы управления системой кондиционирования, расположенной в приборной панели автомобиля, чтобы обеспечить максимальную скорость кондиционера, среднюю скорость вентилятора и рециркуляцию воздуха. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока вы добавляете хладагент и следите за датчиками.

Шаг 3

Прикрутите банку к желтому шлангу на измерительном наборе и прикрутите банку с хладагентом к крану. Откройте банку с помощью барашкового винта на кране. Откройте синий клапан низкого давления в передней части измерительного прибора, чтобы добавить хладагент из банки.

Контролируйте показания манометра, закрывая клапан каждые 30 секунд для наблюдения давления, отображаемого на манометрах. Система заполнена, когда манометр низкого давления показывает 35 фунтов на квадратный дюйм +/- 5 фунтов на квадратный дюйм, а манометр высокого давления показывает 350 фунтов на квадратный дюйм +/- 50 фунтов на квадратный дюйм.